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[導讀]“移動優(yōu)先”的概念率先于三年前由雅虎用戶體驗總監(jiān)LukeWroblewski首次提出。設計概念提出的背景是“移動優(yōu)先”策略在好幾年前已經是許多公司的目標,他們雖然向移動平臺進軍,但重心還放在Web平

“移動優(yōu)先”的概念率先于三年前由雅虎用戶體驗總監(jiān)LukeWroblewski首次提出。設計概念提出的背景是“移動優(yōu)先”策略在好幾年前已經是許多公司的目標,他們雖然向移動平臺進軍,但重心還放在Web平臺上。真正的“移動優(yōu)先”的公司以應用為中心,提供專業(yè)的移動平臺服務。Luke在提出這個概念還受到各方的質疑和嘲笑。但隨著移動互聯(lián)網市場競爭的日益火爆,更多公司在移動平臺上獲得利益,嘗到甜頭時,這個理念得到廣泛的認可。

移動優(yōu)先時代 車聯(lián)網應重視客戶體驗

最近Compuware發(fā)布了一組數(shù)據證實“移動優(yōu)先”的重要性。以手機用戶為調查對象,當一個網站或應用的響應速度超過5秒鐘,74%的手機用戶會選擇關閉網頁,50%的用戶會退出應用程序。全球手機用戶數(shù)量增長的同時,用戶的期望和需求在日益增長。也就是說,網絡低延遲就等于滿意的客戶。

與移動互聯(lián)網息息相關的,還有最新興起的車聯(lián)網。車聯(lián)網不少的應用服務,如傳統(tǒng)的簽到功能,音樂下載功能、路面信息分享功能……依賴于移動互聯(lián)網的發(fā)展,車聯(lián)網的應用的種類隨之增多。

移動優(yōu)先時代 車聯(lián)網重視客戶體驗

國內車聯(lián)網行業(yè)中,翼卡車聯(lián)網充分發(fā)揮移動互聯(lián)網的優(yōu)勢,與手機等移動終端成熟結合,研發(fā)出車聯(lián)網實際落地服務,并率先提出“聲控互聯(lián)”的概念,并發(fā)布領航服務,備受行業(yè)各界和車主用戶追捧的一鍵通導航、全國道路救援等功能。值得一提的,翼卡在線服務就是翼卡公司通過移動互聯(lián)網技術在車機設備上的運用,為了方便車主行車駕駛,根據司機習慣整合資源而成的。在今年春,翼卡延續(xù)服務優(yōu)勢,并創(chuàng)新地置入聲控技術,研發(fā)形成聲控導航服務。聲控導航服務具有行業(yè)最熱門的聲控導航技術,能利用移動互聯(lián)網,在車內就能查詢天氣、網上最新更新信息,還能獲得酒店、機票、餐飲的優(yōu)惠情況,同時透過翼卡服務中心預定服務,愛車的違章情況都可以查詢。

不僅是翼卡車聯(lián)網公司,車聯(lián)網中還有很多的企業(yè)大力發(fā)展移動服務,游戲、社交等應用功能有顯著地發(fā)展。企業(yè)對于移動技術、移動服務的看重,是以市場為導向,不斷滿足消費者的實際需求。重視客戶體驗,才能更好地占領市場,搶占先機,推動、助力車聯(lián)網的長足健康進步。

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