近年來，中國汽車市場迎來一輪又一輪的井噴式增長，汽車分析師們在高喊著小心泡沫的同時，亦為連續(xù)多年高速增長的中國汽車市場感到驚訝不已。高速增長的汽車消費帶動了汽車電子市場的飛速發(fā)展，越來越多企業(yè)爭先恐后的進(jìn)入這塊“黃金遍地”的市場，市面上的產(chǎn)品也越來越多，企業(yè)間的競爭，也越發(fā)激烈。不斷有新概念，新產(chǎn)品推出，令人不禁要問：在這一片亂象中，汽車電子的前方在哪?為此，深圳市深航華電汽車科技有限公司總經(jīng)理黃官忠先生，接受了專訪。

互聯(lián)通訊帶動汽車電子市場

未來汽車電子發(fā)展的方向在哪里?這是個值得深思的命題。在科技高速發(fā)展的今天，以互聯(lián)通訊科技發(fā)展為主導(dǎo)，正是有了互聯(lián)通訊的發(fā)展，才有今天汽車電子市場的繁榮。黃官忠稱，若是未來的產(chǎn)品無法與互聯(lián)通訊的高速發(fā)展接軌，將無法在市場上生存?；?strong>聯(lián)通訊的實現(xiàn)平臺，主要包括手機(jī)，車載設(shè)備及平板電腦等。

現(xiàn)在的車機(jī)市場，如何才能實現(xiàn)三屏合一，黃官忠認(rèn)為，關(guān)鍵是如何實現(xiàn)三屏合一。三屏合一，與時下大熱的三屏互動有本質(zhì)上的差別。黃官忠介紹稱，本次展會深航華電展出的產(chǎn)品，均可增加三屏合一模塊，未來，當(dāng)安卓，3G成為未來車機(jī)市場的主流，作為企業(yè)，該何去何從?是跟風(fēng)還是另辟蹊徑?如何才能生存下去?這個問題就回到了段首所提到的問題：汽車電子的發(fā)展方向在哪里?

互聯(lián)時代

未來汽車電子的發(fā)展方向，黃官忠認(rèn)為，無論車機(jī)的發(fā)展速度再快，也遠(yuǎn)不及手機(jī)的驚人發(fā)展速度與變革程度。手機(jī)從早期只能打電話的單純通訊工具發(fā)展到今天，猶如掌上電腦般的智能機(jī)時代，相信任何人都始料不及。而未來智能機(jī)的發(fā)展又將由誰引領(lǐng)?毫無疑問地，未來手機(jī)的趨勢將由蘋果iPhone帶動。黃官忠表示，如何能實現(xiàn)手機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)操作系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接，這是未來的產(chǎn)品最關(guān)鍵的因素之一。深航華電為適應(yīng)目前市場的發(fā)展與需求，研發(fā)成功了手機(jī)車機(jī)同步系統(tǒng)。與競品相比，逸航的智能同步系統(tǒng)具備對不同平臺間的通用性。但凡自帶高清輸出接口的設(shè)備，無論是手機(jī)還是平板電腦，深航華電的產(chǎn)品都能跟其對接。無論連接的設(shè)備是什么操作系統(tǒng)，車機(jī)上皆可相應(yīng)顯示，兼容性更為出色。

未來的互聯(lián)革命即將開始，黃官忠介紹道，逸航的產(chǎn)品可跨系統(tǒng)，跨平臺運行，將手機(jī)與車機(jī)進(jìn)行同步，手機(jī)的運行速度等于車機(jī)的運行速度，這樣一來，就可大大地減少在車機(jī)本身的著墨。在關(guān)于企業(yè)發(fā)展方向的問題上，黃官忠表示，作為企業(yè)，應(yīng)盡可能為客戶著想。使客戶選擇逸航后在相當(dāng)一段時間內(nèi)保持其滿意度。

未來是3G通訊的時代，汽車電子將會更為智能化。逸航為用戶著想，為合作伙伴著想，客戶和合作伙伴的明天就是逸航的明天。如何真正地理解三屏合一的取向，這是最為關(guān)鍵的一點。逸航以硬件作為載體，以3G互聯(lián)軟件作為面對用戶的應(yīng)用。

車載電子產(chǎn)品不同于其他產(chǎn)品，它需要的是穩(wěn)定性，由于汽車的特殊應(yīng)用環(huán)境，產(chǎn)品穩(wěn)定性處于首要考慮。黃官忠稱，現(xiàn)在逸航研發(fā)出了手機(jī)車機(jī)互聯(lián)這一革新性產(chǎn)品，一旦出現(xiàn)了不可預(yù)知的問題，把手機(jī)與車機(jī)斷開鏈接，即可保證了車機(jī)的基本功能不受影響，不會對車主的使用造成麻煩。

態(tài)度與方向

談及企業(yè)的命名意義，黃官忠說道，公司之所以稱為深航華電，深，是一種深度;航，是一種方向，汽車電子是我們企業(yè)發(fā)展的方向。深航華電做汽車電子已有18年光景，現(xiàn)在很多4S店抱怨汽車電子經(jīng)營不易，我們在深入調(diào)研后，反思自身，逸航如何面對未來的發(fā)展，如何為客戶提供最好的產(chǎn)品。所謂在其位謀其職，只顧自身利益而不為客戶利益著想的企業(yè)是不會成功的。逸航所考慮的事情不只是考慮這一項目是否能帶來利潤，還將考慮如何保障客戶利益的問題。

黃官總介紹稱，逸航的產(chǎn)品，在整個互聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)化上花了大量時間，針對硬件延展性，對雙核，四核手機(jī)的兼容性，以及于被連接手機(jī)上實現(xiàn)胎壓監(jiān)測等各種功能方面的優(yōu)化，做了大量的工作。安裝了逸航的產(chǎn)品后，對車輛本身的狀況可在手機(jī)上一目了然，做到一手掌控。即使車主離開了車輛，車輛目前的狀態(tài)，都可以在手機(jī)上完整顯示，這是逸航很大的優(yōu)勢所在。

無論是現(xiàn)在火熱的3G，云服務(wù)還是其他各種應(yīng)用，最終考驗的還是企業(yè)的整合能力。黃官忠表示，能把所有功能都最大限度的整合起來，車機(jī)與手機(jī)都可應(yīng)用，這一技術(shù)稱為高度整合，實現(xiàn)起來相當(dāng)不易，

取向的問題

科技的發(fā)展總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象，多年前，誰也不曾想到如今的手機(jī)能看電視看電影，目前看來，汽車電子的發(fā)展方向，呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展，但整體目標(biāo)不變。對于為何逸航主打高端產(chǎn)品，黃官忠稱，例如在廣州深圳這些大城市，五星級酒店數(shù)量極少，但2元店等平民化商店卻多如牛毛。五星級酒店即使消費水平非常高，但床位仍然長期緊張，為何如此高消費卻如此搶手?黃官忠認(rèn)為，歸根結(jié)底是企業(yè)定位的問題，是企業(yè)在市場上要擺在什么位置的問題。若是選擇了低端的客戶，盈利就無法保證，企業(yè)發(fā)展也無從談起。若選擇了高端客戶群，只要產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)得到消費者的認(rèn)同，可保證利潤率，對企業(yè)的發(fā)展亦更為有利。