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[導(dǎo)讀] 奧迪近日在德國(guó)發(fā)布了純電力驅(qū)動(dòng)的F12 e performance原型跑車。該車歷時(shí)3年研發(fā)完成,其研究成果未來也有望應(yīng)用到其他量產(chǎn)電動(dòng)車上,并助推奧迪2020年前全系推出電動(dòng)車的宏偉計(jì)劃。 這款?yuàn)W迪F12 e performance原型

奧迪近日在德國(guó)發(fā)布了純電力驅(qū)動(dòng)的F12 e performance原型跑車。該車歷時(shí)3年研發(fā)完成,其研究成果未來也有望應(yīng)用到其他量產(chǎn)電動(dòng)車上,并助推奧迪2020年前全系推出電動(dòng)車的宏偉計(jì)劃。

這款?yuàn)W迪F12 e performance原型車是奧迪和博世、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)以及一些科研機(jī)構(gòu)歷時(shí)3年研發(fā)完成的。F12 e performance堪稱”電動(dòng)車領(lǐng)域一大進(jìn)步”,因?yàn)槠淠P涂梢栽诙嗫?strong>電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)大范圍的使用,這樣也將帶動(dòng)”電力交通”發(fā)展。

該款車以超跑奧迪R8為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),搭載了容量超過38kwh的電池組,由3臺(tái)可分別控制的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。在低速行駛時(shí),一臺(tái)前軸電機(jī)啟動(dòng),而在高速行駛狀態(tài)時(shí),后軸兩臺(tái)電機(jī)將同時(shí)啟用,并能夠?qū)崿F(xiàn)最大綜合功率輸出204馬力(150kW),扭矩則高達(dá)550Nm。

奧迪稱,盡管該車型的研發(fā)已經(jīng)基本完成,但該車使用的諸多技術(shù)未來將投入到量產(chǎn),比如其碳纖維復(fù)合材料制成的后置式電池倉。

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