近日，通用汽車中國(guó)公司在上海舉辦第二屆“科技日”活動(dòng)，宣布通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心二期正式落成。

通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心將擁有多達(dá)250名工程師、設(shè)計(jì)師及研究員，在前瞻車輛設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成及車輛工程、信息技術(shù)以及研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新研究。這些研究對(duì)通用汽車產(chǎn)品的差異化與競(jìng)爭(zhēng)力將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，尤其是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，同時(shí)，也將幫助加速通用汽車在華引入創(chuàng)新技術(shù)。

通用汽車全面展示了尖端的技術(shù)研發(fā)成果，其重量級(jí)人物一一露面。

中國(guó)公司總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)官蘇瑞博一現(xiàn)身就說(shuō)：“前瞻技術(shù)科研中心的落成是通用汽車中國(guó)公司的一個(gè)重要里程碑。這意味著通用汽車已在其全球最大市場(chǎng)擁有最具綜合性的汽車技術(shù)中心，為通用汽車在華乃至全球提供技術(shù)發(fā)展解決方案。”

通用汽車首席技術(shù)官、全球研發(fā)副總裁、通用汽車風(fēng)險(xiǎn)投資公司總裁Jon Lauckner則向來(lái)賓介紹：“通用汽車中國(guó)研發(fā)部的研發(fā)活動(dòng)主要涵蓋5個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域：電池、輕量化材料、先進(jìn)制造工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱及車聯(lián)網(wǎng)的駕駛體驗(yàn)。”

當(dāng)晚，通用汽車展示了一款真實(shí)尺寸的EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車油泥模型。這是通用汽車在2010年上海世博會(huì)上發(fā)布的創(chuàng)新電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車EN-V的下一代產(chǎn)品，在今年4月的北京車展上，通用汽車公司曾展示過(guò)EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計(jì)效果圖。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計(jì)初衷即是在保持合理價(jià)位的前提下，解決未來(lái)城市交通堵塞、停車難及空氣污染的問(wèn)題。該車融合了電氣化和車聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，集中體現(xiàn)了通用汽車對(duì)城市交通可持續(xù)發(fā)展的愿景。

蘇瑞博透露：“EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車的設(shè)計(jì)研發(fā)就在我們所處的前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行，有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測(cè)試也將率先在中國(guó)進(jìn)行。EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車項(xiàng)目進(jìn)一步突顯了中國(guó)在通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略中的重要地位。”

據(jù)了解，EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車項(xiàng)目是通用汽車在中國(guó)全面推行電氣化戰(zhàn)略的一部分。目前通用汽車在華銷售別克君越eAssist、凱迪拉克凱雷德混合動(dòng)力及雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車，上月廣州車展上首發(fā)的國(guó)內(nèi)首款由合資汽車公司研發(fā)的純電動(dòng)車賽歐SPRINGO，將于明年率先在上海銷售。