為了整合汽車電子領域的各項先進技術(shù)，實現(xiàn)以上安全、娛樂、節(jié)能等三大特性，汽車必須通過有線和無線設備組合成一個可擴展的連接骨干架構(gòu)，在一個集中式的系統(tǒng)中實現(xiàn)高帶寬智能應用以及信息娛樂和先進駕駛安全功能。其中核心的技術(shù)之一就是車身網(wǎng)絡(Network)。博通公司基礎設施與網(wǎng)絡事業(yè)部汽車網(wǎng)絡產(chǎn)品高級產(chǎn)品線經(jīng)理Timothy Lau表示，博通正在與眾多汽車制造商合作，以便將屢獲殊榮的BroadR-Reach產(chǎn)品輕松并具有成本效益地整合到汽車當中，以驅(qū)動最新和最先進的信息娛樂、導航和安全系統(tǒng)。2013寶馬X5將是第一款采用博通BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)的汽車，車上配備了世界上第一個360度全景泊車輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由博通、飛思卡爾和OmniVision三家公司共同開發(fā)的。

通過將成本敏感的以太網(wǎng)技術(shù)與從經(jīng)濟型CMOS圖像傳感器收集到的高分辨率圖像結(jié)合起來，汽車原始設備制造商就可以將先進的泊車輔助系統(tǒng)從豪華車擴展到非豪華車。標準化的IP技術(shù)有能力推動整個車輛的音頻和視頻數(shù)據(jù)顯示、信息娛樂、座椅控制管理、被動約束以及更多的應用。

目前，博通公司提供的BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)可以達到100Mbps的速度，預計在未來五到八年可以實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)傳輸率。一個新成立的IEEE802.3研究組減少了雙絞線千兆以太網(wǎng)方面的研究，同時在新的標準組織中指明了更高數(shù)據(jù)傳輸速率車載以太網(wǎng)的路線圖。目前，OPEN聯(lián)盟正在推動1Gbps的BroadR-Reach解決方案，它將很容易滿足下一代IVNS的帶寬需求。

除了車內(nèi)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)應用也成為汽車電子領域新的發(fā)展趨勢，并有可能進一步顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。恩智浦將遠程信息技術(shù)和汽車對多應用(car-to-x)通信技術(shù)，以及汽車門禁、近距離無線通信(NFC)和多標準數(shù)字廣播接收的無線技術(shù)帶到了汽車行業(yè)。通過安全的無線連接方式將車載網(wǎng)絡系統(tǒng)延伸到交通基礎設施，路標和車輛可以彼此對話，來調(diào)節(jié)交通流量或是警告駕駛者前方有危險。