電機(jī)巨頭KDS欲進(jìn)軍微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
全球電機(jī)巨頭美國(guó)金納科技公司,也將目光瞄準(zhǔn)了中國(guó)的微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。他們?cè)谌A合資公司金泰德勝電機(jī)有限公司(KDS)的高管表示,正在對(duì)山東微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行深度調(diào)研,并已經(jīng)推出了符合微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
7月6日,KDS現(xiàn)身北京“第九屆北京國(guó)際純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)暨新能源汽車(chē)及配套設(shè)施展覽會(huì)”。KDS是在2002年5月,由美國(guó)金納科技公司(Kinetek.Inc)與順德市德勝集團(tuán)有限公司共同投資成立的中外合資企業(yè)。KDS業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理董事業(yè)在接受第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,公司與山東市場(chǎng)接觸后認(rèn)為微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,雖然微型電動(dòng)車(chē)起步時(shí)以?xún)r(jià)格為導(dǎo)向,KDS高質(zhì)高價(jià)的產(chǎn)品未能打開(kāi)市場(chǎng)銷(xiāo)路,但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,微型電動(dòng)車(chē)已經(jīng)進(jìn)入由量變到質(zhì)變轉(zhuǎn)換的階段,KDS也推出了符合微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
微型電動(dòng)車(chē)近幾年市場(chǎng)大熱,銷(xiāo)量一路飆升。但是,微型電動(dòng)車(chē)一直給人以?xún)r(jià)低質(zhì)差的印象,他們所采用的電機(jī)也與KDS高價(jià)高質(zhì)大相徑庭。
但董事業(yè)對(duì)KDS進(jìn)軍微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的前景非常有信心,他認(rèn)為新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入理性實(shí)干階段,相比較因高價(jià)而難以推廣的乘用車(chē),發(fā)展微型電動(dòng)車(chē)更符合國(guó)情。KDS產(chǎn)品之前未能獲得微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)青睞的主要原因在于價(jià)格過(guò)高,董事業(yè)分析認(rèn)為市場(chǎng)的不規(guī)范造成零部件供應(yīng)也不規(guī)范,山東一些供應(yīng)商的電機(jī)經(jīng)檢測(cè)存在實(shí)際性能與標(biāo)注不符的情況。KDS電機(jī)相對(duì)微型電動(dòng)車(chē)的實(shí)際需要來(lái)說(shuō)性能過(guò)剩,因此公司計(jì)劃降低成本,但仍做好質(zhì)量以保證競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
雖然外界對(duì)微型電動(dòng)車(chē)存在一種低端的印象,但KDS認(rèn)為進(jìn)軍微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)是對(duì)新能源汽車(chē)不同領(lǐng)域的覆蓋。針對(duì)目前市場(chǎng)的不規(guī)范,董事業(yè)表示KDS也會(huì)對(duì)客戶(hù)有所選擇,不會(huì)盲目投入,以保障生產(chǎn)供應(yīng)。
“我們希望以好的質(zhì)量好的價(jià)格引導(dǎo)這個(gè)行業(yè)走向好的發(fā)展,希望能給這個(gè)市場(chǎng)注入一些新的活力,或者讓他們覺(jué)得有一些新的標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力。”董事業(yè)如是說(shuō)。
美國(guó)金納科技公司是世界上最大的生產(chǎn)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)配件和控制系統(tǒng)的企業(yè)之一。KDS此前曾給天津松正大巴、清源轎車(chē)提供電機(jī),在乘用車(chē)、客車(chē)、環(huán)保車(chē)、觀光車(chē)等多行業(yè)KDS均有涉足,在業(yè)內(nèi)享有良好口碑。