新能源汽車在當(dāng)今得到的眼球是很多的，但是我們國家有關(guān)方面在制定政策的時候卻沒有留夠相應(yīng)的空間，現(xiàn)在得到相關(guān)購車政策的高額補貼的只有那些純電動車，雖然混合動力車也開始得到有關(guān)注部門的關(guān)注，但是整體上還是傾向地純電動領(lǐng)域內(nèi)。我們認(rèn)為新能源汽車不應(yīng)當(dāng)限制研究方向，現(xiàn)是應(yīng)該全方位發(fā)展，在各個方面都進行嘗試，做到多元化發(fā)展。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本上可以從動力能源上來作基本的劃分，我們常常聽到的新能源汽車第一有純電動汽車，第二有可再生能源汽車，第三有混合動力車等。其實只要不是使用傳統(tǒng)的化石燃料的汽車都可以稱之為新能源汽車，既然是新能源，當(dāng)然就不能既定它使用的到底是哪一種能源了。新能源汽車也需要進行競爭，只有經(jīng)過競爭我們才能夠知道到底哪一種能源是最適合未來發(fā)展的，而哪一種是人們短期的利益驅(qū)動。

純電動汽車作為新能源汽車的一種，各種資金都被投入到這一塊里，買車補貼也使用在這一方面，但是我們很清楚，純電動汽車現(xiàn)在要發(fā)展起來面臨的問題是很大的，不說技術(shù)方面成不成熟吧，就只說相應(yīng)的配套設(shè)施方面就要進行大動作，各種充電設(shè)備必須要得到全面的安裝以后才可能讓這種汽車順利地運行起來。同時我們還知道現(xiàn)有的油氣燃料汽車不可能馬上淘汰，所以加油站的設(shè)置不會因此而減少，也就是說在配套上要滿足兩個以上的系統(tǒng)，這實在是一個大工程。

混合動力汽車也應(yīng)該作為一個發(fā)展分支。混合動力車的主要特點是不求完全去除原有的汽油系統(tǒng)，而是盡可能地把汽油系統(tǒng)與電力系統(tǒng)搭配起來，充分發(fā)揮這兩者的優(yōu)勢，做到既能有效降低環(huán)境損害又能同時保有汽車的實用性能。作為新能源車的一種，事實上如果讓人們來做選擇的話，大多數(shù)人也是會首選這種汽車而不是純電動汽車，因此在汽油車與電動車之間畢竟還是需要一個過渡階段的。

還有另外的新能源汽車，比如可再生能源汽車。有的汽車不是以電或汽油為動力源，有的車是燒的乙醇，這種車也不會對空氣造成任何污染，要生成它只要有相應(yīng)的作物就可以了，完全的可持續(xù)發(fā)展，但是很多人都擔(dān)心會出現(xiàn)車與人搶糧等問題，所以這種車沒有得到太多的關(guān)注，但是作為一個可行的發(fā)展方面，作為新能源汽車的一種，發(fā)展一種也不無不可。

新能源汽車的種類事實上還有很多，我們現(xiàn)在要做的工作應(yīng)該是把新能源的概念普及開來，不再依賴舊有的化石能源系統(tǒng)，只有各種能源都能充分利用起來以后，我們的社會我們的環(huán)境才可能得到很好的發(fā)展，所以我們認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展應(yīng)該向多元化的方向，我們覺得這對我們將來的能源構(gòu)成會產(chǎn)生很好的促進作用，使用我們不再依賴單一的能源。