據(jù)法國《費加羅報》網(wǎng)站日前報道，據(jù)不丹主要媒體消息，為提升人民幸福指數(shù)，不丹王國決定優(yōu)化用電，節(jié)約能源資源，全面普及電動汽車。

作為法國雷諾汽車公司CEO和日本日產(chǎn)汽車公司CEO，卡洛斯·戈恩早已被看做是一位“世界公民”。如今，他又要為他的雷諾-日產(chǎn)帝國擴張一片領土——不丹。不丹王國位于喜馬拉雅山脈東段南坡，在中國與印度之間，曾在“全球快樂國度排行榜”中名列第8，排名亞洲首位。不丹王國人口僅有70萬，在1970年公布其國民生產(chǎn)總值之后又公布了“國民幸?？傊?rdquo;，獲得世界關注。

不丹王國首相策林·托杰表示，希望不丹能成為世界上首個“零排放國家”，并希望以電動汽車作為不丹能源獨立和國家發(fā)展的象征。而日產(chǎn)公司作為世界上首屈一指的電動汽車生產(chǎn)商，與雷諾公司一起投資40億歐元進行研發(fā)，成為不丹王國的首選合作伙伴。對于日產(chǎn)公司來說，與不丹的合作也意義非凡，因為其于2010年推出的Leaf車型僅售出10萬余臺。

如今，不丹電動汽車市場預計只能吸收數(shù)百臺車，最高不超過一千臺，這對于整個日產(chǎn)公司來說并不算什么。但是，卡洛斯·戈恩還是在不丹第五世國王吉格梅·凱薩爾·納姆耶爾·旺楚克34歲生辰之際親自赴不丹簽訂合同。遺憾的是，我們沒有機會了解電動汽車對不丹“國民幸?？傊?rdquo;的影響了，因為不丹王國已于去年夏天停止統(tǒng)計國民幸?？傊?。