柏林當(dāng)?shù)貢r間3月28日下午，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. JochemHeizmann)分別與上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹、中國第一汽車股份有限公司董事長徐建一簽署聯(lián)合聲明，大眾汽車集團將與合作伙伴在前瞻性技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)加強合作，共同開發(fā)綠色環(huán)保車型，并計劃在中國進一步擴大產(chǎn)能。

2018年實現(xiàn)產(chǎn)能400萬輛 協(xié)議內(nèi)容涵蓋新工廠新車型

根據(jù)達成的協(xié)議，大眾汽車集團將與上汽集團加強合作，支持上海大眾汽車?yán)^續(xù)開發(fā)特別環(huán)保、生態(tài)友好型的車型，以及開展相關(guān)的聯(lián)合研究項目;與一汽集團將合作在華開發(fā)、生產(chǎn)一款特別環(huán)保、生態(tài)友好型的新車型。

海茲曼教授在簽約儀式上說：“大眾汽車集團30年來一直是中國可信賴的合作伙伴，我們將繼續(xù)在高效發(fā)動機和前瞻性技術(shù)等領(lǐng)域開拓創(chuàng)新，為中國汽車行業(yè)設(shè)定標(biāo)桿。”

此次簽署的項目是大眾汽車集團與合資企業(yè)到2014——2018年在中國投資182億歐元計劃的一部分，這項投資計劃的重點是新工廠和新車型，投資規(guī)模之大創(chuàng)中國汽車工業(yè)之最。大眾汽車與合作伙伴一起，努力在中國發(fā)展可持續(xù)交通。

大眾汽車集團與合作伙伴還就一汽-大眾擴大產(chǎn)能達成了協(xié)議，新工廠的選址尚未確定。大眾汽車集團的目標(biāo)是到2018年實現(xiàn)產(chǎn)能400萬輛。2013年大眾汽車集團在中國生產(chǎn)、銷售汽車300多萬輛。

2014年開局良好 2013年在華汽車交付量首次突破300萬

大眾汽車集團今年迎來了良好開局，2014年前兩個月，在世界各地交付乘用車和輕型商用車(不包括MAN和斯堪尼亞)150萬輛(2012年為140萬輛)，同比增加了4.7%。

本月中旬，大眾汽車集團剛剛在柏林舉行過集團2013年財務(wù)業(yè)績發(fā)布會，數(shù)據(jù)顯示：大眾汽車集團在2013財年實現(xiàn)銷售收入1,970億歐元(2012年為1,927億歐元)，增長2.2%;全球交付汽車970萬輛(2012年為930萬輛)，同比增長4.9%。

集團的汽車交付量包括其中國合資企業(yè)的生產(chǎn)和銷售量，2013年在中國的汽車交付量首次突破300萬輛。此外，中國合資企業(yè)2013年的營業(yè)利潤也上升至43億歐元，比2012年的37億歐元增長了16.2%。

今明兩年，大眾汽車集團的旗下品牌將推出100多款新車型、下一代車型和改款車型。其中包括一些重量級車型，例如新帕薩特、奧迪A4、奧迪Q7、保時捷Macan、保時捷卡宴插電式混合動力版、新斯柯達Fabia、斯柯達Superb、西雅特Ibiza。

大眾汽車集團管理董事會主席文德恩教授(Prof. Dr. Martin Winterkorn)表示，大眾汽車集團未來將更加注重有質(zhì)量的增長，并對盈利質(zhì)量、發(fā)展質(zhì)量和員工素質(zhì)予以特別重視。

大眾在華實行“以人為本”戰(zhàn)略 未來國產(chǎn)車型將超過35款

在去年年底舉行的廣州車展上，大眾汽車發(fā)布了“以人為本”全新戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略規(guī)劃中，明確設(shè)定了新車規(guī)劃目標(biāo)，到2018年，大眾汽車集團在中國的國產(chǎn)車型將超過35款，增加將近一倍。

新能源汽車的投放則是另外一個亮點，作為中國戰(zhàn)略的一部分，大眾汽車集團將在未來三年中不斷推進節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)，加強技術(shù)創(chuàng)新，推出一系列低排放車型。每一款新車型的燃油效率都將比其上一代車型提高20%。大眾汽車集團計劃在2018年之前再推出超過15款電動車新車型，并從2016年開始國產(chǎn)其中多款車型。