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[導(dǎo)讀] 據(jù)海外網(wǎng)報道顯示,近日,全球首款3D汽車現(xiàn)身于美國紐約,這輛3D汽車最高時速可達(dá)80公里,而制作周期僅僅為44小時。這款全球首輛3D打印汽車名叫“斯特拉迪”,近日它來到了紐約街頭,制作公司為民眾提供了

 據(jù)海外網(wǎng)報道顯示,近日,全球首款3D汽車現(xiàn)身于美國紐約,這輛3D汽車最高時速可達(dá)80公里,而制作周期僅僅為44小時。

這款全球首輛3D打印汽車名叫“斯特拉迪”,近日它來到了紐約街頭,制作公司為民眾提供了試駕的機(jī)會。而據(jù)制作者稱,整輛汽車的零件成本約為3500美金。

  這輛由“本地汽車”公司打造的3D打印汽車只有兩個座位,全身是碳纖維及塑料。據(jù)悉,全車只使用了40個零件,且依靠電動能源,充一次電花費(fèi)3.5小時,可以行駛大約100公里。

  “斯特拉迪”金屬外面是黑白的皮革外套,輪廓分明,與跑車很相似。它的底盤像賽車一樣很低,有兩個定制的皮革座椅。 在車身的一邊,可以清楚看到3D打印層,不過已經(jīng)被打磨的很光滑。車身給人塑料感,但也非常牢固。

  汽車內(nèi)飾上,這輛汽車采用了紅色座椅,提供了類似于網(wǎng)狀的座椅,能讓人更舒服。汽車內(nèi)部乘客座椅的前方有兩個隔間,這是用來存放東西用的,就像一輛真車一樣。

  雖然“斯特拉迪”是3D打印汽車,但沒有一種玩具或者是廉價的感覺,皮革金屬方向盤很牢固,儀表盤安置在左邊。方向盤后面是三個有著DNR記號的按鈕,D 代表行駛,N代表停止,R代表后退。方向盤上有閃光燈控制。

  車內(nèi)不能完全伸直腿,但空間也足夠了,椅子不能向前或者向后移動。啟動汽車時,幾乎聽不到一點(diǎn)來自引擎的聲音,這不禁讓人想,車開動了嗎?剛開始,油門比較輕時車沒有動靜。

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