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[導(dǎo)讀]依科視朗國際(全球領(lǐng)先的工業(yè)X射線和CT系統(tǒng)制造商)成為英國蓮花F1車隊的技術(shù)合作伙伴,為該車隊在全球賽事中的表現(xiàn)貢獻了技術(shù)力量,在這類比賽中,技術(shù)扮演了極為重要的角色

依科視朗國際(全球領(lǐng)先的工業(yè)X射線和CT系統(tǒng)制造商)成為英國蓮花F1車隊的技術(shù)合作伙伴,為該車隊在全球賽事中的表現(xiàn)貢獻了技術(shù)力量,在這類比賽中,技術(shù)扮演了極為重要的角色。為此,依科視朗將為其提供特別配置的 Y.MU2000-D X射線系統(tǒng),包括變焦球管和計算機斷層掃描(CT)。未來,蓮花F1車隊計劃利用此X射線系統(tǒng)執(zhí)行其大部分檢測任務(wù),從而優(yōu)化其檢測流程。

Y.MU2000-D擴展了蓮花F1車隊NDT(無損檢測)部門的設(shè)備,滿足了該車隊檢測部門的高要求(該部門經(jīng)常會保持7天每天24小時的連續(xù)工作狀態(tài))。毫無疑問,使用這類系統(tǒng)后,蓮花F1車隊會從中獲得巨大益處,他們計劃充分利用該系統(tǒng)功能。

作為無損檢測部門的技術(shù)主管,Adrian Talbot解釋了配備Y.MU2000-D(225千伏)的目標(biāo):“通過采用數(shù)字射線透視方法,我們的一般檢測過程將會變得更快,因此,我們能夠確保更快地在不同比賽中,調(diào)配和周轉(zhuǎn)我們的賽車。在研發(fā)和生產(chǎn)期間,我們還能夠明顯提高單個組件的質(zhì)量。使用75秒快速計算機斷層掃描,我們將不必再花大成本去拆卸高品質(zhì)零部件。與其他技術(shù)相比,此系統(tǒng)能夠更快更精確地實現(xiàn)對各種材料(包括纖維復(fù)合材料)的結(jié)構(gòu)分析和損壞分析,以及CAD數(shù)據(jù)的標(biāo)稱/實際比較。這將對我們賽車的整體質(zhì)量和安全性產(chǎn)生積極影響,而且還有助于降低成本,并加快我們的技術(shù)創(chuàng)新”。

在過去15年里,已經(jīng)在全球多個應(yīng)用系統(tǒng)(包括汽車、航空航天等其他行業(yè)的大量樣品和材料)中證明了Y.MU2000-D系統(tǒng)的可靠性和靈活性。之所以能保持其一流的領(lǐng)先地位,主要是因為該技術(shù)持續(xù)不斷的發(fā)展、選擇多樣性和可升級性。無論該系統(tǒng)是用于抽查還是連續(xù)檢測,Y.MU2000-D都能提供完整且廣泛的解決方案,并且已被可靠地用于研發(fā),研究機構(gòu)和實驗室、生產(chǎn),甚至是其他更惡劣的使用環(huán)境工況。

蓮花F1車隊配備的可選的變焦球管擴大了零部件檢測的精度范圍(這得益于焦點尺寸調(diào)節(jié)范圍可以從 290瓦時的250µm到1600瓦時的800µm),并且對細(xì)節(jié)檢測能力進行了優(yōu)化??蛇x的CT功能能夠使操作人員方便且快速地從數(shù)字射線透視(DR)操作切換到2D和3D計算機斷層掃描,從而獲得更詳細(xì)的信息,比如材料、缺陷和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。

為慶祝這一新的合作關(guān)系,在杜塞爾多夫GIFA展會期間(6月16日至6月20日),依科視朗和蓮花F1車隊將在11號展廳的依科視朗F03展位處為參觀者舉辦驚喜派對。

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