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[導(dǎo)讀]引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè),這幾年來發(fā)展速度尤為明顯,各種類型的汽車幾乎遍布全球,汽車行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。我國作

引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè),這幾年來發(fā)展速度尤為明顯,各種類型的汽車幾乎遍布全球,汽車行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。我國作為一個(gè)汽車消費(fèi)大國,關(guān)于汽車的各種產(chǎn)品都成為了中國消費(fèi)者的熱捧對象。我國私家車也越來越,在我國汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展,而這種趨勢也帶動(dòng)了我國汽車電子行業(yè)的發(fā)展。不管是寶馬還是奇瑞QQ都需要用到電子技術(shù),一輛車的設(shè)計(jì)格局里面少不了汽車電子這個(gè)重要的因素。

汽車電子產(chǎn)品成為汽車制造商逐步提升實(shí)現(xiàn)高端精銳設(shè)計(jì)的重要對象。汽車電子的好壞直接關(guān)系到汽車的便捷性和實(shí)用性以及安全性,因此汽車電子的改良成為了汽車重要研究部分。隨著智能化時(shí)代的到來,人們追求的東西越來越簡單方便越來越趨向于智能化,汽車產(chǎn)業(yè)作為影響經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)之一,當(dāng)然不能落后,汽車智能化成為一種必然趨勢。汽車智能化時(shí)代的到來為汽車電子設(shè)備的前景提供了無線可能性。

汽車的動(dòng)力來自于馬達(dá),新型汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的改良需要汽車電子平臺能夠?yàn)轵?qū)動(dòng)系統(tǒng)提供成熟的電子元件和鋰電池管理系統(tǒng),因此汽車的電壓和電池變得極為重要。

隨著私家車越來越多,交通事故也越來越多,行車安全成為一個(gè)非常熱門的社會話題。因此汽車的安全性成為汽車制造商的首要重視問題,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),很多汽車制造商不惜花血本來滿足消費(fèi)者的需求。汽車電子產(chǎn)品越高端精銳汽車性能就越好,汽車也越安全。因此工恩呢該單一、外觀普通的汽車電子產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足市場的需要,汽車電子珠江向多元化、高端尖銳化的方向發(fā)展。越來越多的多功能、品質(zhì)上乘、性能優(yōu)越的電子產(chǎn)品面向市場,汽車電子的智能化也成為了一種必然發(fā)展趨勢。

無論哪種品牌的汽車,判斷一輛汽車品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)離不開性能佳、安全系數(shù)高、娛樂設(shè)施齊全、配置好等方面,而汽車電子正好跟這些息息相關(guān)。真正想要達(dá)到這些方面的要求,汽車電子技術(shù)的改良和創(chuàng)新才是最佳渠道,因此汽車電子技術(shù)的運(yùn)用和突破迫在眉睫!

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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