21ic訊 今日上午，為期兩天的中國電動汽車百人會 (EV 100) 年度論壇 (2016) 在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕。自去年英飛凌正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會以來，英飛凌科技與相關(guān)國家政府部門、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、高校及研究機構(gòu)等領(lǐng)域的專家學(xué)者們積極探討我國電動車發(fā)展的新生態(tài)，助力我國電動車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

在論壇召開期間，由EV 100主辦的“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽也進入決賽。作為大賽協(xié)辦單位唯一一家行業(yè)內(nèi)專注電子系統(tǒng)和元器件的技術(shù)公司，英飛凌全程支持大賽的舉辦，為我國電動車產(chǎn)業(yè)源源不斷地輸入最尖端的汽車電子技術(shù)。英飛凌科技(中國)有限公司高級總監(jiān)及中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負責(zé)人徐輝女士還受邀擔(dān)任“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽的導(dǎo)師，與中國工程院院士陳清泉、比亞迪股份有限公司董事長王傳福、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東等17位業(yè)內(nèi)專家一起推選出優(yōu)秀創(chuàng)新項目。

今年論壇的主題為構(gòu)建競爭、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而汽車要創(chuàng)新，必須靠“核芯”。半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用，對電動汽車而言，半導(dǎo)體更是保障其高效動力運轉(zhuǎn)的核心部件。英飛凌作為全球領(lǐng)先汽車電子半導(dǎo)體的企業(yè)，始終致力于為電動汽車的發(fā)展提供更全更廣的半導(dǎo)體器件，實現(xiàn)綠色驅(qū)動的一站式解決方案。去年3月，中國國務(wù)院副總理馬凱出訪德國時，專程前往慕尼黑英飛凌總部，就兩國在電動汽車、智能制造等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作的議題與英飛凌方面進行了深入溝通。訪問期間，馬凱副總理尤其關(guān)注英飛凌的IGBT技術(shù)并給予了厚望。英飛凌最新創(chuàng)新研發(fā)的400V IGBT芯片的厚度只有40微米，不足一張紙厚度的一半，需要極其高超的制造技術(shù)才能得以實現(xiàn)。

隨著近年來中國企業(yè)“走出去”的熱潮，中國的對外投資日趨增多。在與中國客戶的合作中，英飛凌不僅幫助客戶在本土不斷成長，也正積極利用自身在其他國家和地區(qū)的資源，與國外的本土客戶在電動車的研發(fā)方面進行合作，助力其成長為具有全球影響力的跨國企業(yè)。徐輝女士表示：“我對中國電動車的發(fā)展充滿信心，中國已經(jīng)成為世界第一的新能源車產(chǎn)銷大國。深信在中國政府強有力的支持和帶動之下，電動車會很快在中國蓬勃發(fā)展。英飛凌希望可以利用自身優(yōu)勢，幫助中國企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。”

關(guān)于中國汽車百人會

為了促進電動汽車的發(fā)展，將我國環(huán)保的愿景落到實處，由我國電動車領(lǐng)域政府人員、專家學(xué)者和行業(yè)人士組成的非官方非營利性政策和學(xué)術(shù)研究平臺——“中國電動汽車百人會”應(yīng)運而生。作為我國在電動汽車領(lǐng)域的第三方智庫，百人會將根據(jù)國家戰(zhàn)略和電動汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，調(diào)動資源，開展研究，為政府部門、行業(yè)機構(gòu)提供政策建議。

關(guān)于“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽

“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽旨在為行業(yè)的創(chuàng)客搭建創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與投資融合的平臺，通過廣泛遴選、專家評定，發(fā)掘在車、人、網(wǎng)、生活構(gòu)成的生態(tài)圈內(nèi)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的優(yōu)秀創(chuàng)新項目。通過明星導(dǎo)師輔導(dǎo)、創(chuàng)客展示、專家點評評選以及公眾參與等方式，評選出最佳創(chuàng)客創(chuàng)新項目，并給予這些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目獎勵和產(chǎn)業(yè)化扶持幫助。