為了讓貨運(yùn)車輛的長(zhǎng)途跋涉更加安全、讓物流企業(yè)的車輛管理更加智能，四川移動(dòng)整合終端、平臺(tái)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等資源，開發(fā)出了“貨車監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)”，為解決超員、超載、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、貨物被盜等安全隱患提供了行之有效的技術(shù)服務(wù)。目前，四川省已有12.7萬輛車輛接入了貨車監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)。

去年底，工信部提出“車聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”，要求推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，組織開展基于4G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)示范。同時(shí),四川相關(guān)部門也對(duì)全省做出提升交通物流行業(yè)信息化建設(shè)、降低大型貨運(yùn)車輛交通事故發(fā)生頻率的明確要求。為配合政府的統(tǒng)籌規(guī)劃，四川移動(dòng)積極行動(dòng)、持續(xù)發(fā)力，通過發(fā)揮移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與中衛(wèi)北斗、九洲北斗等導(dǎo)航與位置服務(wù)企業(yè)合作，開發(fā)出了貨車監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)。

據(jù)悉，該平臺(tái)包含監(jiān)控客戶端、地圖、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，采用了服務(wù)器+客戶端架構(gòu)，通過協(xié)議數(shù)據(jù)鏈路方式實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的監(jiān)控。平臺(tái)現(xiàn)已具備車輛定位、報(bào)警、圖像監(jiān)控、調(diào)度、軌跡回放、油耗設(shè)置及報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能。車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)接入該平臺(tái)后，在很大程度上能有效解決貨物在運(yùn)輸過程中的損毀、丟失和被盜等突發(fā)問題，同時(shí)也能對(duì)整個(gè)物流環(huán)節(jié)可能存在的管理盲區(qū)進(jìn)行監(jiān)督管理，從而助力企業(yè)降低管理成本、優(yōu)化物流流程、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)物流車輛的安全保障。