蘋(píng)果從電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉挖人的新聞我們之前也看到過(guò)不少，而現(xiàn)在這一次蘋(píng)果似乎又一次占據(jù)了“上風(fēng)”。據(jù)悉，蘋(píng)果最近從特斯拉挖來(lái)了汽車(chē)工程副總裁Chris Porritt，并且負(fù)責(zé)一個(gè)所謂的“特殊項(xiàng)目”，而這一次挖墻腳也進(jìn)一步驗(yàn)證了蘋(píng)果開(kāi)發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品的說(shuō)法。根據(jù)Electrek的消息稱(chēng)，Chris Porritt是目前蘋(píng)果從特斯拉挖來(lái)最新的一位員工，此人擁有豐富的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并且曾擔(dān)任過(guò)阿斯頓·馬丁的首席工程師。

幾個(gè)月前，有消息稱(chēng)蘋(píng)果Titan電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Steve Zadesky從蘋(píng)果離職，而Chris Porritt的到來(lái)很有可能填補(bǔ)這一空缺。在阿斯頓·馬丁任職期間，Chris Porritt負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了One-77、DB9和V12 Zagato等超級(jí)跑車(chē)。而在特斯拉Chris Porritt則專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)Model S、Model X和Model 3等車(chē)型的底盤(pán)技術(shù)。而最近幾個(gè)月，蘋(píng)果招聘了大量的汽車(chē)相關(guān)行業(yè)人員，除了從特斯拉挖人之外，蘋(píng)果在奔馳也挖走了不少工程師。

去年年底，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk曾開(kāi)玩笑的表示，蘋(píng)果已經(jīng)成為了特斯拉的“墓地”，許多被特斯拉炒掉的員工都會(huì)在蘋(píng)果找到工作，如果這些員工無(wú)法繼續(xù)在特斯拉工作，就會(huì)去蘋(píng)果公司工作。雖然Elon Musk這樣的言論難免有“抱怨”的情緒，但是至少也說(shuō)明了蘋(píng)果的確從特斯拉挖走了不少人才。而相信隨著蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目不斷進(jìn)行，Chris Porritt絕不是最后一位被蘋(píng)果挖走的特斯拉員工。