十一假前最后一天，科技界又被一則并購(gòu)消息刷出了高潮。媒體傳出高通洽購(gòu)荷蘭在美上市企業(yè)恩智浦半導(dǎo)體的消息。恩智浦股價(jià)本周四因此消息午盤一度大漲將近20%。

逾300億美元交易，將成半導(dǎo)體行業(yè)最大并購(gòu)案

有報(bào)道稱，消息人士透露，高通正與恩智浦協(xié)商收購(gòu)事宜，據(jù)了解，交易可能會(huì)在未來的兩到三個(gè)月達(dá)成，但洽購(gòu)也可能無果而終，高通還在探索其他可選的交易。目前的進(jìn)展是，高通正和NXP就細(xì)節(jié)、金額談判，預(yù)計(jì)將超過300億美元。

若高通成功達(dá)成收購(gòu)恩智浦的逾300億美元交易，將誕生半導(dǎo)體行業(yè)最大的并購(gòu)案。截至本周四午時(shí)恩智浦市值約280億美元，洽購(gòu)消息傳出后股價(jià)大漲，市值突破300億美元。目前高通高值950億美元，而恩智浦則為約320億美元。

恩智浦公司發(fā)言人此后表示，公司對(duì)傳言和猜測(cè)不予置評(píng)。若消息屬實(shí)，這將是科技業(yè)近來并購(gòu)高潮的最新實(shí)例。

此前我們已經(jīng)看到英特爾收購(gòu)Altera，Avago收購(gòu)了博通，戴爾更以是670億美元的天價(jià)吃下了EMC。另外，AnalogDevices已經(jīng)決定148億美元收購(gòu)LinearTechnology，荷蘭芯片制造公司ASML以31億美元收購(gòu)了臺(tái)灣公司漢民微測(cè)，今年6月份，荷蘭NXP曾將其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)(提供類似邏輯器件、MOSFET等分立元件)以27.5億美元的價(jià)格賣給了中國(guó)財(cái)團(tuán)建廣資本。

手機(jī)芯片天花板太低，高通收購(gòu)NXP意擴(kuò)疆汽車電子領(lǐng)域?

放眼望去整個(gè)手機(jī)芯片領(lǐng)域，高通的榜首地位目前還沒有人能夠撼動(dòng)。不過，從這兩年的數(shù)據(jù)可以看來，高通的發(fā)展受到了一定的限制，與全球手機(jī)芯片的發(fā)展相悖，正在慢慢走下坡路。

三星和蘋果手機(jī)占據(jù)著全球80%以上的市場(chǎng)份額，一旦能夠抓住這兩個(gè)主要的訂單，高通的日子會(huì)過的很輕松。不過，由于高通的過于“自信”，驍龍810芯片在使用過程中會(huì)導(dǎo)致手機(jī)過度發(fā)熱，使得多個(gè)廠商放棄選擇高通的這款芯片，就連三星也做出了同樣的選擇，采用自家的芯片，導(dǎo)致高通損失掉了大量的訂單，對(duì)整體的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了較大的不利影響。

目前，包括海思和三星都在研發(fā)自己的基帶等關(guān)鍵部件，并取得了不錯(cuò)的成果，故步自封的高通卻還沒有擺正自己的心態(tài)，未來的盈利點(diǎn)模糊，現(xiàn)在的利潤(rùn)下滑正是給其敲響的警鐘。

到現(xiàn)在為止，今年半導(dǎo)體行業(yè)的最大并購(gòu)是軟銀320億美元收購(gòu)ARM。不過恩智浦是一家比ARM大得多的公司：

去年，NXP與日本飛思卡爾達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，業(yè)內(nèi)稱“新NXP”，成為全球最大車用芯片制造商。按照上半年的營(yíng)收排名，NXP是全球第十大半導(dǎo)體公司，領(lǐng)先聯(lián)發(fā)科和英飛凌。

NXP是很有名的芯片設(shè)計(jì)、制造公司(有晶圓廠)，比如在相當(dāng)多的智能手機(jī)中，其NFC/USB/功放等關(guān)鍵芯片、模組都來自它旗下。現(xiàn)在約以4500員工，是第五大芯片供應(yīng)商。恩智浦另一項(xiàng)較為出名的成就是，與索尼一起發(fā)明了NFC。

它在安全驗(yàn)證芯片，特別是與汽車有關(guān)的應(yīng)用上，是業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者。這一交易也被看成是高通在汽車領(lǐng)域的一次重大舉動(dòng)。高通上一次披露的大型收購(gòu)是藍(lán)牙及WiFi芯片制造商CSR，這家公司也主要服務(wù)汽車行業(yè)。

去年半導(dǎo)體掀起的并購(gòu)潮高通并未參與，且資金雄厚，握有現(xiàn)金逾300億美元，如果恩智浦的收購(gòu)屬實(shí)，也與高通的收購(gòu)路線相符，顯然有意跨足汽車芯片領(lǐng)域。

收購(gòu)NXP將使高通重回千億美金市值

高通市值為930億美元。@智慧芯片案內(nèi)人:“沒想到高通和NXP會(huì)走到一起。高通也用這種方式重回千億美金市值。汽車電子的估值好高。”

通過供應(yīng)智能手機(jī)芯片高通迅速成為一家芯片巨頭，但最近數(shù)年它面臨一些挑戰(zhàn)，其中包括智能手機(jī)增長(zhǎng)停滯。

高通有著與眾不同的商業(yè)模式。雖然設(shè)計(jì)和銷售芯片是最重要的營(yíng)收來源，但逾半數(shù)利潤(rùn)來自向手機(jī)廠商許可無線技術(shù)專利。這種商業(yè)模式幫助高通在其歷史上的大多數(shù)時(shí)間獲得了豐厚利潤(rùn)。截至6月底，高通有310億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備，而且?guī)缀醵荚诤Ｍ?，這是它收購(gòu)恩智浦這樣的海外公司的動(dòng)機(jī)之一。

收購(gòu)恩智浦將使高通芯片產(chǎn)品由數(shù)十種增加到數(shù)百種之多，涉及行業(yè)將擴(kuò)展到移動(dòng)設(shè)備之外的許多行業(yè)。高通將因此成為第一大汽車芯片供應(yīng)商。

鑒于兩家公司存在較強(qiáng)的互補(bǔ)性、并購(gòu)能大幅提振盈利能力，業(yè)界一直有傳言稱高通會(huì)收購(gòu)恩智浦。投資公司SanfordC.Bernstein分析師在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)表的投資報(bào)告中提及高通收購(gòu)恩智浦的可能性。投資報(bào)告在提到高通時(shí)表示，“許多投資者希望該公司完成更具戰(zhàn)略性的交易”。恩智浦的規(guī)模使得它對(duì)高通頗有吸引力，另外，恩智浦業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車、安保和移動(dòng)支付等行業(yè)。

SanfordC.Bernstein分析師表示，不計(jì)成本降低，收購(gòu)恩智浦可使高通利潤(rùn)增加30%。但他們也指出，這一交易將面臨“相當(dāng)大的整合/執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)”。

高通洽購(gòu)消息傳出后，恩智浦股價(jià)本周四午盤一度漲破每股98美元，較開盤價(jià)每股82.11美元漲逾19%，目前漲幅收至16.88%。高通股價(jià)當(dāng)天也一度漲約7%，現(xiàn)漲逾6.3%。