開車時分神，不用擔心追尾，汽車會根據(jù)與前車的距離，緊急自動剎車;拐彎時，不必擔心撞到護欄，汽車能自動調(diào)整方向，防止車道偏離;停車時，不用三番五次倒車才能入庫，汽車可以自動泊車……這些應用場景已經(jīng)從電影走進現(xiàn)實，實現(xiàn)這些給力功能的“大牛”正是智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

所謂“智能駕駛輔助系統(tǒng)”，就是利用GPS定位系統(tǒng)、傳感器、攝像頭、雷達以及激光等設備，獲取車輛周邊的信息，并通過行車電腦分析這些信息，實現(xiàn)自動控制車速、保持車道等功能，從而達到保障交通安全、防止交通事故的目的。數(shù)據(jù)顯示，相比沒有裝載智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，裝有該系統(tǒng)的車型的車險賠付率有了大幅下降。

智能駕駛輔助系統(tǒng)功能日趨強大，讓駕車變得更輕松。自動剎車、自動泊車、車道保持等功能已經(jīng)成為智能駕駛輔助系統(tǒng)的基礎功能。有車企將堵車輔助技術(shù)引入智能駕駛輔助系統(tǒng)，它能夠讓車輛自動與前方車輛保持合適距離，既避免追尾，又可防止其他車輛加塞。還有的車企加載超聲波傳感器等多種傳感器，讓車輛更加“善解人意”，能夠識別交通和道路標志，做到自動轉(zhuǎn)向、加減速、自適應巡航等。正是基于智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大實用，廣受消費者青睞，業(yè)內(nèi)人士認為，該系統(tǒng)或?qū)⒊蔀槠?ldquo;標配”。

盡管智能駕駛輔助系統(tǒng)具有很大優(yōu)勢，但是由于制造成本較高，目前還只是配置在高檔車或者高配車型當中。不過，隨著技術(shù)優(yōu)化和供應鏈體系完善，智能駕駛輔助系統(tǒng)將廣泛應用于汽車行業(yè)當中。同時，隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)升級，自動駕駛時代的到來也將“水到渠成”。