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[導(dǎo)讀] 近日,意法半導(dǎo)體公司(ST)在北京召開發(fā)布會(huì),正式推出了最新的Accordo 5汽車處理器產(chǎn)品家族產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品是一款具備低功耗、小尺寸的處理器平臺(tái)。意法半導(dǎo)體稱,它可以讓中低端汽車具有高端的圖形和音視頻功能。發(fā)布會(huì)上,意法半導(dǎo)體還與媒體交流目前公司在汽車領(lǐng)域的布局。

 近日,意法半導(dǎo)體公司(ST)在北京召開發(fā)布會(huì),正式推出了最新的Accordo 5汽車處理器產(chǎn)品家族產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品是一款具備低功耗、小尺寸的處理器平臺(tái)。意法半導(dǎo)體稱,它可以讓中低端汽車具有高端的圖形和音視頻功能。發(fā)布會(huì)上,意法半導(dǎo)體還與媒體交流目前公司在汽車領(lǐng)域的布局。

ST發(fā)布新款汽車芯片Accordo 5,強(qiáng)調(diào)圖形和音視頻功能

從產(chǎn)品技術(shù)細(xì)節(jié)看, Accordo 5產(chǎn)品家族是意法半導(dǎo)體取得市場成功的Accrodo產(chǎn)品線的最新一代產(chǎn)品,集成ARM® Cortex®-A7處理器,各項(xiàng)參數(shù)領(lǐng)先于市場上其它品牌的數(shù)字信息娛樂芯片。Accordo5系列為設(shè)計(jì)人員提供多種配置選擇,單核Cortex A7支持外部16位高性能DDR3存儲(chǔ)器,以及雙核Cortex-A7支持外部16或者32位高性能DDR3儲(chǔ)存器。

 

 

圖形和音視頻功能是Accordo 5 最突出的功能,雖然主打中檔汽車市場,但是500MHz 3D圖形處理器內(nèi)核使其圖形處理性能遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品。系統(tǒng)架構(gòu)支持1080p分辨率的2D和3D圖形,常用格式包括OpenVG、OpenGLES-2.0,具有圖形效果功能。高性能音頻DSP、六個(gè)立體聲模擬聲道和支持多個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的音頻接口,內(nèi)置顯示控制器支持全高清分辨率的TFT-LCD觸屏。

先進(jìn)的主處理器和高性能圖形及音視頻引擎可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的信息顯示功能,例如,同時(shí)顯示用戶界面、倒車影像、導(dǎo)航地圖、視頻預(yù)覽。播放功能支持H.264 和DivX®等主要視頻編碼格式,以及涉及圖形混合覆蓋等圖效處理的2D和3D圖形。新產(chǎn)品提供USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口。此外,Accordo 5 系列產(chǎn)品還可以讓智能手機(jī)與車載系統(tǒng)交互,投屏在車載顯示屏幕上安全查看或使用手機(jī)上的內(nèi)容,例如音樂和導(dǎo)航服務(wù)。

另外在安全性方面,內(nèi)部集成一個(gè)ARM Cortex-M微控制器,專門管理數(shù)字儀表盤與汽車主網(wǎng)絡(luò)之間的CAN接口的安全。Accordo 5芯片集成三個(gè)CAN端口,其中一個(gè)支持最新的CAN FD 高速傳輸標(biāo)準(zhǔn),片上硬件密碼加速器支持SHA-2、PK和 AES加密算法,一次性可編程(OTP)存儲(chǔ)器用于保存主密鑰,防止數(shù)據(jù)被惡意篡改。這款微控制器的待機(jī)電流極小,整個(gè)芯片的功耗都經(jīng)過精心優(yōu)化,從而最大限度降低對汽車的電池消耗。

 

 

供貨方面,Accordo 5產(chǎn)品家族由STA1275、STA1285和STA1295三款產(chǎn)品組成,即日起提供樣片。STA1295搭載雙核Cortex-A7處理器,采用19mm x 19mm x 1.7mm LFBGA529封裝。

2015年汽車事業(yè)部營收達(dá)21億美元,看好中國市場

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商ST 的業(yè)務(wù)非常廣泛,而且龐大。目前,ST在全球各大地區(qū)都有業(yè)務(wù)布局,全球員工總數(shù)有43200人,研發(fā)有8300人左右,除此之外,全球還有11個(gè)制造工廠,超過75個(gè)銷售辦公室。在2015年年收入大約為69億美元。

據(jù)意法半導(dǎo)體大中華及南亞區(qū)、韓國區(qū)汽車產(chǎn)品和分立器件部汽車市場應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)Edoardo MERLI 透露,目前公司的重點(diǎn)在有兩大領(lǐng)域:一個(gè)是IoT方向,產(chǎn)品涉及到的行業(yè)非常廣泛,包括智能工程、智能城市、智能家居以及現(xiàn)在非常流行的智能硬件。

 

 

2015年,整個(gè)汽車事業(yè)部產(chǎn)品收入達(dá)到21億美元,汽車生意占整個(gè)ST集團(tuán)40%左右。Edoardo MERLI 表示,在整個(gè)汽車行業(yè)里,我們已經(jīng)耕耘了30多年,積累了豐富大量的經(jīng)驗(yàn),在大部分市場里我們處于絕對領(lǐng)先的位置。

對于汽車的發(fā)展,ST高管認(rèn)為,未來的汽車可能會(huì)向三個(gè)方面發(fā)展,更安全、更智能連接、更環(huán)保。這其中擴(kuò)展出來的技術(shù)包括輔助駕駛、增強(qiáng)機(jī)器視覺、信息娛樂系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理等等。ST將會(huì)在汽車數(shù)字化方面和環(huán)保方面不斷挖掘新的技術(shù),提供新的解決方案滿足客戶未來的需求。

 

 

中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,2015年產(chǎn)量大概2460萬臺(tái),2016年預(yù)計(jì)還有10%的增長。目前中國汽車市場有兩大特性,一個(gè)是在SUV方面增長速度會(huì)非常得快,今年增長率會(huì)超過45%左右。另外,中國政府大力推進(jìn)新能源汽車力度也很大。

Edoardo MERLI 表示,中國市場對于ST非常重要,公司在中國已經(jīng)有30年的業(yè)務(wù)布局。目前已經(jīng)與很多車廠建立了長遠(yuǎn)的占合作關(guān)系。另外還與大學(xué)和第三方設(shè)計(jì)公司都有合作;

ST智能駕駛技術(shù)方向:機(jī)器視覺+雷達(dá)技術(shù)

智能駕駛這幾年非?;鸨?,ST在這一領(lǐng)域不僅已經(jīng)提前布局,而且由于本身在傳感器、核心芯片等具備多重優(yōu)勢,所以一直走在行業(yè)前列。


據(jù)意法半導(dǎo)體大中華及南亞區(qū)、韓國區(qū)汽車產(chǎn)品和分立器件部汽車市場應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)Edoardo MERLI 透露,在智能駕駛方面公司會(huì)分為兩大重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域。第一類,視頻或機(jī)器視覺相關(guān)的,現(xiàn)在市場比較流行的Mobileye,是我們在這家公司成立時(shí)就已經(jīng)進(jìn)入深度的合作,目前它已經(jīng)到第五代了,在市場應(yīng)用非常廣泛。

 

 

第二類,我們還提供雷達(dá)相關(guān)的技術(shù)。機(jī)器視覺最大的問題,像北京這么大的霧霾,有時(shí)候機(jī)器識(shí)別沒有辦法辨別前方的汽車,因?yàn)槿吮旧硌劬床坏胶苓h(yuǎn),它需要做輔助服務(wù)。市面上提供24Ghz和77Ghz的雷達(dá),會(huì)根據(jù)使用場景面向不同的用途,24Ghz雷達(dá)更傾向短距的測試,而且它的角度范圍會(huì)非常廣,包括從100-360度;77Ghz相對于24Ghz來講,雖然覆蓋角度比較有限,但距離會(huì)非常長。當(dāng)把這兩種技術(shù)融合在一起,就可以實(shí)現(xiàn)中距、短距、長距全部物體的檢測。

 

 

在智能汽車方面,ST可以滿足方方面面的需求。例如娛樂系統(tǒng)內(nèi)的AM/FM收音機(jī)、多通道功放,數(shù)字功放等ST都可以在相應(yīng)的產(chǎn)品提供給客戶進(jìn)行設(shè)計(jì),換句話說對整個(gè)車載系統(tǒng)來講ST有全套解決方案。

據(jù)透露,傳統(tǒng)汽車?yán)?,整個(gè)汽車?yán)锇囊恍┌雽?dǎo)體器件費(fèi)用為350美元左右。但在現(xiàn)在最新汽車?yán)镉幸恍┬碌奶匦?,比如ADAS、輔助駕駛等等,整個(gè)半導(dǎo)體費(fèi)用上升為1400美元,相當(dāng)于有4倍的增長。意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品和分立器件產(chǎn)品部信息娛樂市場經(jīng)理Fabrice GUERRIER 表示,這也給我們半導(dǎo)體公司創(chuàng)造了很多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

 

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