大眾集團(tuán)日前公布了其11月份全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。上個(gè)月，大眾集團(tuán)全球交付銷(xiāo)量為899，400輛，較去年同期相比攀升7.9%。今年前11個(gè)月，大眾集團(tuán)全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)938萬(wàn)輛，同比上漲3.1%。其中，大眾品牌11月在華銷(xiāo)量占其11月全球總銷(xiāo)量的53.4%。

大眾集團(tuán)全球銷(xiāo)售總監(jiān)Fred Kappler表示，“對(duì)于我們所有的品牌來(lái)說(shuō)，11月銷(xiāo)量都很強(qiáng)勁。盡管面臨重重挑戰(zhàn)，我們今年依然會(huì)取得很好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。”

從地區(qū)來(lái)看，除南美以外的地區(qū)都呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。在歐洲，大眾集團(tuán)今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為387萬(wàn)輛，同比上升3.5%。其中，11月銷(xiāo)量為345，700輛，增長(zhǎng)6.3%。英國(guó)、意大利和法國(guó)的良好業(yè)績(jī)表現(xiàn)，填補(bǔ)了其德國(guó)本土市場(chǎng)的4.1%的下跌。11月，大眾集團(tuán)在中東歐的銷(xiāo)量同比上漲9.5%，其中波蘭和捷克的銷(xiāo)量表現(xiàn)突出。

在北美地區(qū)，大眾集團(tuán)11月共交付82，700輛新車(chē)，同比上升13.1%。其中，美國(guó)和墨西哥為整個(gè)地區(qū)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了較大的貢獻(xiàn)。大眾集團(tuán)11月份美國(guó)交付銷(xiāo)量為52，800輛，較去年同期相比增長(zhǎng)17%。相比之下，南美的銷(xiāo)量卻顯得差強(qiáng)人意。11月份，大眾集團(tuán)在南美的銷(xiāo)量下滑12.4%。

亞太地區(qū)，大眾集團(tuán)前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)390萬(wàn)輛，同比增加9.1%。其中，11月份銷(xiāo)量為398，600輛，同比增長(zhǎng)11%。11月份，大眾旗下各品牌在華總銷(xiāo)量為373，800輛，同比增長(zhǎng)13.6%。今年前11個(gè)月，大眾集團(tuán)在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3，591，600輛，占其今年累計(jì)銷(xiāo)量的35.4%，而11月單月銷(xiāo)量占其11月份全球總銷(xiāo)量的比例則高達(dá)41.6%。

大眾品牌在華銷(xiāo)量占比過(guò)半成趨勢(shì)

11月份，大眾乘用車(chē)品牌全球銷(xiāo)量較去年同期相比有了清晰的改善。上個(gè)月，大眾乘用車(chē)全球銷(xiāo)量為533，500輛，同比上漲7.5%。截至11月底，大眾乘用車(chē)品牌全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)540萬(wàn)輛，同比攀升1.6%。

大眾乘用車(chē)品牌11月在華銷(xiāo)量再一次證明了中國(guó)作為其最大單一市場(chǎng)的重要性。上個(gè)月，大眾乘用車(chē)品牌在華銷(xiāo)量依然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為285，000輛，與去年同期相比增加了38，000輛，同比上漲15.4%。此外，11月在華銷(xiāo)量占大眾乘用車(chē)品牌11月全球總銷(xiāo)量的比例高達(dá)53.4%。繼10月份在華銷(xiāo)量占比(54.3%)過(guò)半之后，大眾品牌在華銷(xiāo)量占比再一次過(guò)半。

前11個(gè)月，大眾品牌在華總銷(xiāo)量為2，696，300輛，同比攀升12.6%。就前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，大眾品牌在華銷(xiāo)量占其前11個(gè)月總銷(xiāo)量的49.7%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的批發(fā)銷(xiāo)量，上個(gè)月，上汽大眾銷(xiāo)量為192，279輛，較去年同期的178，434輛上漲7.8%。截至11月底，上汽大眾累計(jì)銷(xiāo)量為1，806，824輛，同比上漲一成。11月份，一汽大眾的增速超出上汽大眾，為12.8%，銷(xiāo)量為190，237輛。今年前11個(gè)月，一汽大眾累計(jì)銷(xiāo)量為1，748，179輛，同比上升16.4%。