www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀] 日前,拍攝到了榮威RX5純電動版的工程樣車實車圖,作為一款純電動車型,該車延續(xù)了榮威RX5的造型設(shè)計,其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km,直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉,這款車有望在今年5月正式上市。

我們一直說的新能源汽車其實大部分現(xiàn)在還是概念車,并沒有在現(xiàn)實中見過,總覺得離我們還很遙遠(yuǎn)。但是,近日一款純電動汽車上線了,它就是榮威RX5.

 日前,拍攝到了榮威RX5純電動版的工程樣車實車圖,作為一款純電動車型,該車延續(xù)了榮威RX5的造型設(shè)計,其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km,直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉,這款車有望在今年5月正式上市。

 


 

從外觀上來看,榮威RX5純電動版的整體車身輪廓與榮威RX5保持一致,中網(wǎng)處沿用了榮威eRX5(插電式混動版)的設(shè)計細(xì)節(jié),運(yùn)用尺寸加大號的進(jìn)氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨特身份。新車前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則透露出測試車或使用的是鹵素光源,而前保險杠下方的黑色包圍給這款車平添了些許野性。

 


 

尾部方面,該車的燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整,但整體造型與榮威RX5相近。此外,新車裝配的是規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌ArcTIctrekker系列輪胎。

 


 

相較外觀,榮威RX5純電動版內(nèi)部反而帶給我們更多驚喜,全新設(shè)計的內(nèi)飾布局讓這款車極具科技氛圍。中控臺處的物理按鍵屈指可數(shù),10.4英寸的中控液晶顯示屏集成了大部分常用功能,將搭載上汽與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng),為用戶提供目的地智能預(yù)測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息,以及充電樁和實時電價等服務(wù)等等。

 


 

新車采用了與榮威eRX5功能相近的12.3英寸數(shù)字儀表,具有三種背光和主題,可顯示3D導(dǎo)航、娛樂通訊信息、車輛狀態(tài)、主動安全提醒。中控臺下方的旋鈕式電子排擋具有制動能量回收強(qiáng)度三級調(diào)解及三種駕駛模式選擇,包括正常模式(Normal)、運(yùn)動模式(Sport)、經(jīng)濟(jì)模式(Eco)。

 


 

配置方面,新車將配備多功能方向盤、全景天窗、多媒體語音控制、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、智能獨立式空氣凈化器、前艙多功能儲物盒、行車記錄儀、充電樁自動推送、等實用功能。在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面,新車還配備有智能泊車輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等。

在最關(guān)鍵的動力部分,我們暫時沒能得到這款車的電動機(jī)參數(shù),不過能夠確認(rèn)的是其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km,直流快充40分鐘即可充滿80%的電量,交流慢充時間為7小時。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉