www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]近年,自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車電子市場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)張。其中,汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,成為汽車電子的重度應(yīng)用。據(jù)悉,2016年全球汽車傳感器市場(chǎng)達(dá)到225億美元的規(guī)模,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到309億美元,2015~2020期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.72%。

近年,自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車電子市場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)張。其中,汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,成為汽車電子的重度應(yīng)用。據(jù)悉,2016年全球汽車傳感器市場(chǎng)達(dá)到225億美元的規(guī)模,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到309億美元,2015~2020期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.72%。

 

圖1. 2014~2020年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模,圖片援引自《傳感器技術(shù)》

業(yè)界領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense,近期推出一款高性能6軸(3軸加速度計(jì)+3軸陀螺儀)汽車慣性傳感器IAM-20680。這款車規(guī)級(jí)的慣性傳感器將進(jìn)一步幫助InvenSense深入慣性導(dǎo)航、ADAS、視頻EIS防抖以及安全防盜等汽車電子領(lǐng)域。

 

圖2. InvenSense最新推出高性能汽車慣性傳感器IAM-20680

IAM-20680的高性能體現(xiàn)在:

1. 可感應(yīng)高達(dá)±36g加速度和±300dps角速度;

2. 并能抵御由高溫和長(zhǎng)時(shí)間使用帶來(lái)的雙重侵蝕,保持高精度和低噪聲的品質(zhì);

3. 滿足超低零漂,超低溫漂,高抗震性的要求。

據(jù)悉,IAM-20680根據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),符合AEC-Q100 1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此外,InvenSense同時(shí)推出了一款3軸陀螺儀IAM-20380,以滿足不同客戶的需求。

InvenSense傳感器產(chǎn)品更好地服務(wù)汽車市場(chǎng)

ADAS、安全改進(jìn)、兼具舒適和個(gè)性化的駕車體驗(yàn)正在加速推動(dòng)對(duì)高性能傳感技術(shù)的需求,InvenSense加深布局汽車傳感器市場(chǎng)并順勢(shì)向市場(chǎng)推出了這顆車規(guī)級(jí)IAM-20680。

首先,在汽車市場(chǎng)中,隨著越來(lái)越多的系統(tǒng)被集成,傳感器和其他器件的小型化/集成化正成為關(guān)鍵的成功因素之一。 例如InvenSense IAM-20680這類在小型封裝中仍具備高性能的6軸傳感器,足以為系統(tǒng)中的安裝提供更大的靈活性。

其次,汽車制造商和系統(tǒng)集成商正在不斷尋求創(chuàng)新,以提高系統(tǒng)可靠性,降低系統(tǒng)成本,縮短上市時(shí)間。 InvenSense的量產(chǎn)制造平臺(tái)和高性能運(yùn)動(dòng)跟蹤器件為汽車市場(chǎng)提供了顯著優(yōu)勢(shì):

1. 創(chuàng)新的高品質(zhì)/高可靠性傳感器解決方案;

2. 加速汽車市場(chǎng)采用創(chuàng)新的傳感器解決方案;

3. 先進(jìn)的6軸(加速度計(jì)+陀螺儀)慣性傳感器,具有一流的性能,適用于TCS(牽引力控制系統(tǒng)),ESC(電子穩(wěn)定控制),RSC(滾動(dòng)穩(wěn)定性控制),PSC(俯仰穩(wěn)定性控制),ROS(翻轉(zhuǎn)安全氣囊系統(tǒng)),ACC(自適應(yīng)巡航控制)和AFS(自適應(yīng)前照明系統(tǒng))等應(yīng)用。

這也使得InvenSense的傳感器在汽車市場(chǎng)具備大量的應(yīng)用場(chǎng)景,并有機(jī)會(huì)與眾多車廠、Tier 1廠商開展深度合作。

行業(yè)“半壁江山”到場(chǎng)汽車技術(shù)日,InvenSense受邀現(xiàn)場(chǎng)發(fā)聲

作為行業(yè)里極負(fù)盛名的高峰論壇,2017慕尼黑上海電子展主辦方將在3月13日于上海卓美亞喜馬拉雅酒店隆重舉辦“汽車技術(shù)日Automotive Day”。屆時(shí),InvenSense汽車產(chǎn)品營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)Stefano Zanella也將受邀與中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)互動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)聲,帶來(lái)《慣性MEMS傳感器在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用》的精彩演講,通過(guò)領(lǐng)先車廠實(shí)際案例,探討MEMS慣性傳感器在底盤安全以及信息娛樂(lè)等方面的創(chuàng)新應(yīng)用。

另?yè)?jù)悉,InvenSense近期將推出一顆工業(yè)級(jí)的6軸傳感器——IIM-20670,瞄準(zhǔn)工廠自動(dòng)化、測(cè)試測(cè)量?jī)x器等工業(yè)領(lǐng)域的InvenSense下一個(gè)布局將拓展到哪個(gè)領(lǐng)域?讓我們拭目以待。

 

圖3. InvenSense近期欲推工業(yè)傳感平臺(tái),計(jì)劃入局工業(yè)領(lǐng)域

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉