特斯拉對(duì)汽車資料進(jìn)行更新，Model S和X的價(jià)格、配置選擇有了一些變化，照估計(jì)，特斯拉可能是想簡化產(chǎn)品線，為Model 3的推出鋪路。

現(xiàn)在75kWh Model S成為最便宜的特斯拉汽車，價(jià)格下降5000美元，新價(jià)格為69500美元，只比60kWh版本多了1500美元，不過昨天60kWh版本已經(jīng)取消。另外，全玻璃透明天窗和自動(dòng)電動(dòng)尾門成為Model S的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此升級(jí)之后基本款Model S性價(jià)比更高。還有就是90D的價(jià)格降低2000美元。

在汽車的配置選擇方面也有了一些變化，75kWh Model S可以不要智能空氣懸掛，其它版本繼續(xù)存在;100kWh版本的汽車全都配有高安培(72amp)充電器，如果電池是其它型號(hào)就沒有高安培充電器。高安培充電器與DC Supercharging系統(tǒng)是獨(dú)立的，如果將高安培充電器與特斯拉墻壁連接器匹配，連接到可以傳輸72安培電力的電路上，就能用交流電以更快的速度充電了。

在60kWh Model S取消之前，可能有些人預(yù)訂了汽車，取消會(huì)讓他們不高興，為了讓他們高興，特斯拉還降低了電池升級(jí)服務(wù)的價(jià)格，與汽車價(jià)格的下調(diào)保持同步。將60kWh Model S的電池升級(jí)到75kWh現(xiàn)在只要2000美元，之前要7000美元。有些人可能已經(jīng)升級(jí)到70kWh，從70kWh升級(jí)到75kWh現(xiàn)在只要500美元，之前3500美元。

Model X電池升級(jí)價(jià)格也同樣下調(diào)，不過降幅小一些，從60kWh升到75kWh以前要9500美元，現(xiàn)在只要6500美元。

特斯拉新聞發(fā)言人在聲明中表示：“我們定期對(duì)價(jià)格、配置選項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整，以便更好反應(yīng)出汽車的價(jià)值，體現(xiàn)客戶的選擇。在今天的調(diào)整過程中，75、75D、90D的價(jià)格略有下降，主要是因?yàn)?0kWh版本取消，下周我們將會(huì)對(duì)高端100D、P100D的價(jià)格略微上調(diào)。根據(jù)我們的預(yù)計(jì)，總平均銷售價(jià)格基本上保持一致。從2017年4月24日開始，100D和P100D價(jià)格上調(diào)開始生效，有些客戶已經(jīng)預(yù)定汽車，他們不會(huì)受到影響;至于75、75D和90D價(jià)格下調(diào)政策，今天開始生效。”