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[導讀]據ReadWrite網站報道,由于谷歌、Uber和蘋果等公司投入數十億美元開發(fā)自動駕駛技術,自動駕駛汽車似乎可能會很快問世。雖然早期的工作似乎頗有希望,但真相是,具有完全自動

據ReadWrite網站報道,由于谷歌、Uber和蘋果等公司投入數十億美元開發(fā)自動駕駛技術,自動駕駛汽車似乎可能會很快問世。

雖然早期的工作似乎頗有希望,但真相是,具有完全自動駕駛能力的自動駕駛汽車商業(yè)化還需要10年,甚至更長時間。

 

自動駕駛汽車技術尚需進一步開發(fā),自動駕駛汽車監(jiān)管環(huán)境需要從頭開始建立。如果期望很快在晚上回家、去機場或回老家看望奶奶時能坐上自動駕駛汽車,還是“洗洗睡吧”。

但是,不同于自動駕駛汽車的是,聯(lián)網汽車已經走出實驗室,在公路和高速公路上行駛。2015年,汽車廠商銷售了約1000萬輛聯(lián)網汽車——占全部新車的約10%。預計在2020年銷售的1億輛新車中,這一比例將上升到30%。到2025年,發(fā)達國家銷售的所有汽車,都將包含嵌入式遠程信息處理解決方案。

推動聯(lián)網汽車銷量增長的是,它給車主帶來的巨大利益,其中包括更好的安全、導航、資訊娛樂和保養(yǎng)服務,以及新型保險和針對電動汽車的服務。

另外,聯(lián)網汽車服務還可能改變汽車廠商和司機之間的關系,使他們之間的關系由一次性交易改變?yōu)槌掷m(xù)的合作。既然聯(lián)網汽車對司機和汽車廠商都好處多多,為什么汽車廠商沒有大力推廣聯(lián)網汽車呢?

原因在于,之前考慮生產聯(lián)網汽車的汽車廠商面臨數項挑戰(zhàn)——尤其是支持不斷發(fā)展的移動網絡、提供全面網絡覆蓋的能力、經濟地擴大聯(lián)網汽車部署規(guī)模的能力。

仍然面臨諸多挑戰(zhàn)

ReadWrite表示,但是,新的移動和物聯(lián)網技術解決了需要克服的挑戰(zhàn),這是汽車廠商快速推出聯(lián)網汽車平臺的原因,例如大眾的Car-Net平臺。

移動網絡需要為聯(lián)網汽車提供接入服務,它們在不斷發(fā)展——主要移動網絡運營商公布了未來數年推出全新5GLTE網絡的計劃,許多移動運營商也宣布,它們將關閉2G網絡。如果汽車廠商希望它們的聯(lián)網汽車在汽車預期壽命中能提供連續(xù)、無縫的服務,它們需要聯(lián)網汽車技術能支持不斷發(fā)展的移動網絡。

但是,新的LTE技術——例如5GLTE,使新的移動網絡具有后向兼容性。因此,只要汽車廠商部署基于LTE的解決方案,它們就能應對至少未來10年的網絡技術變化。

除支持當前和未來的網絡變化外,汽車廠商還需要確保它們能向司機提供全覆蓋的聯(lián)網汽車服務——司機無法容忍他們行車的地區(qū)沒有服務可用。為此,聯(lián)網汽車必需能總是保持與移動運營商的連接。

為此,汽車廠商需要支持特定地區(qū)的所有移動技術和頻段,并得到該地區(qū)所有移動運營商的支持。過去,要發(fā)現能提供這些能力的技術很困難。

目前,汽車廠商能確保聯(lián)網汽車的網絡技術支持特定地區(qū)的所有頻段,與多家移動運營商達成合作協(xié)議。事實上,聯(lián)網汽車平臺甚至能使汽車切換到最好的網絡上。有了這些技術,聯(lián)網汽車能輕松地切換網絡,不僅能向司機提供無所不在的網絡覆蓋,還能提供給定地區(qū)的最好連接。

ReadWrite稱,當然,除提供支持不斷發(fā)展的網絡技術和提供普遍可用性的聯(lián)網汽車外,汽車廠商需要在不大幅提升成本的情況下為汽車增添聯(lián)網汽車功能。這在過去是相當困難的,因為,如果想開發(fā)一款功能強大的聯(lián)網汽車平臺,汽車廠商必須整合來自多家廠商的處理器、調制解調器和內存。另外,為這些定制平臺開發(fā)的應用,需要經過改寫才能在其他平臺上運行。

顛覆已經存在一個世紀之久的商業(yè)模式

所有這些問題會提高與部署功能強大的聯(lián)網汽車平臺相關的成本和風險,放慢它們商業(yè)化的進程。但是,隨著物聯(lián)網技術的發(fā)展,汽車廠商可以獲得價格親民的成套聯(lián)網汽車平臺,開放源代碼操作系統(tǒng)和應用框架降低了支持其他平臺應用的難度。這類成套的開放源代碼平臺,使得汽車廠商能經濟地部署功能更強大的聯(lián)網汽車平臺。

這些新的聯(lián)網汽車平臺,支持不斷發(fā)展的網絡技術,能提供普遍的可用性,使得汽車廠商能突破之前妨礙聯(lián)網汽車商業(yè)化的障礙。隨著這些障礙被突破,我們看到現在有更多聯(lián)網汽車發(fā)布,汽車車主對開車,以及他們與汽車廠商關系的看法開始改變。

最后,雖然聯(lián)網汽車本身是對汽車產業(yè)的一次重大突破,但它也有助于技術和知識的發(fā)展,為汽車產業(yè)的下一次重大突破——自動駕駛汽車奠定基礎。例如,聯(lián)網汽車技術,將使自動駕駛汽車能與交通基礎設施和其他汽車通信,改進它們的導航能力,提高安全性和效率。

可能尚需時日,但自動駕駛汽車正在到來,聯(lián)網汽車將幫助我們?yōu)樽詣玉{駛汽車的問世奠定基礎。

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