進入2017年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)“洗牌”呼聲不斷。隨著補貼新政的落地、電池材料價格攀升以及產(chǎn)銷量持續(xù)低迷，新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整勢在必行，各大車企及動力電池企業(yè)壓力與日俱增。

對此，中植汽車副董事長周景春認(rèn)為：“隨著新能源汽車領(lǐng)域各項制度的逐漸完善，對于車企而言既是機遇也是挑戰(zhàn)，新能源汽車普及仍面臨著巨大壓力，關(guān)鍵在于發(fā)掘真正的市場需求點，例如物流車領(lǐng)域。未來，隨著電池技術(shù)提升以及成本進一步下探，基于在環(huán)保節(jié)能以及設(shè)計理念等方面的優(yōu)勢，新能源汽車相對于傳統(tǒng)汽車將具有很強競爭優(yōu)勢。”

產(chǎn)業(yè)鏈合作打通物流“最后一公里”

2017年6月26日，中植汽車新能源汽車有限公司、浙江軍盛控股有限公司及城市合伙人創(chuàng)客(南京)股份有限公司三方在杭州千島湖就3年內(nèi)10萬輛純電動物流車的銷售和運營簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢，致力于打通城市物流“最后一公里”，深化新能源汽車運營模式，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣和普及注入新動力!

在此次戰(zhàn)略合作中，由中植汽車按照創(chuàng)客南京的要求組織生產(chǎn)純電動物流車，并提供5年20萬公里的三電質(zhì)保;由專業(yè)從事新能源汽車租售的軍盛控股向中植汽車或中植汽車指定的企業(yè)采購純電動物流車并出租給創(chuàng)客南京;創(chuàng)客南京則須保證純電動物流車約定的運營里程。簽約完成后，三方將整合優(yōu)勢資源，專注于各自的特長，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，互利共贏，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好時機下，積極探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的商業(yè)模式，致力于打造全國純電動物流車最大、最優(yōu)、最有活力的租售平臺。

同時，在此次簽約儀式上，中植新能源汽車有限公司、浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、智行(杭州)汽車租賃有限公司(八匹馬租車)三方還就共建“全國綠色智慧城配物流系統(tǒng)”簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，按照協(xié)議要求，中植汽車與八匹馬租車將攜手加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造百萬輛新能源物流車應(yīng)用的“ACE計劃”，并在新能源車輛營銷及租賃、車輛運營和產(chǎn)品研發(fā)方面結(jié)成長期共同發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

整合各方資源推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及升級

目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“遍地開花”態(tài)勢，缺乏統(tǒng)一的規(guī)范和規(guī)劃。隨著國家各項規(guī)劃出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點在于技術(shù)提升及模式創(chuàng)新。在電池、電機、電控、電空調(diào)等核心部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，中植汽車大力投入產(chǎn)業(yè)鏈整合，打造專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)制造基地，具有輪邊驅(qū)動、復(fù)合材料及氫燃料電池等領(lǐng)先技術(shù)，未來三年將實現(xiàn)年產(chǎn)3萬臺以上商用車。

此次中植汽車達成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)了新能源汽車運營模式的創(chuàng)新。充分發(fā)揮新能源汽車運營商、網(wǎng)絡(luò)平臺、終端運營等多方優(yōu)勢，發(fā)掘產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)資源價值，將使得終端物流產(chǎn)業(yè)更加高效節(jié)能，踐行國家綠色發(fā)展的理念。