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[導讀]漢能宣布旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將合作開展“奧迪/漢能薄膜太陽能電池研發(fā)項目”,計劃于2017年底合作推出首輛集成薄膜太陽能全景玻璃車頂?shù)膴W迪原型樣車。

漢能宣布旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將合作開展“奧迪/漢能薄膜太陽能電池研發(fā)項目”,計劃于2017年底合作推出首輛集成薄膜太陽能全景玻璃車頂?shù)膴W迪原型樣車。

本次合作第一步將推出薄膜太陽能全景車頂解決方案,旨在延長車輛行駛里程,提高用電便利性。此后,將憑借雙方技術合力,逐步研發(fā)利用薄膜太陽能技術為奧迪電動汽車提供主驅動力,助力奧迪零排放移動出行愿景,并提升薄膜太陽能技術在全球一次能源消耗中的比例。

資料顯示,2014年,漢能曾與阿斯頓馬丁賽車合作,同年還為特斯拉交付過薄膜太陽能充電設施;此后,漢能推出過自主研發(fā)的太陽能餐車、房車、觀光車。去年7月,漢能發(fā)布4款Solar系列全太陽能動力汽車。根據(jù)此前規(guī)劃,漢能太陽能汽車量產預計在2-3年之后。

據(jù)介紹,漢能全太陽能動力汽車具備普通電動車的常規(guī)功能,同時其車身集成砷化鎵薄膜太陽能電池組件,在日均陽光照射5-6個小時的條件下,汽車日均發(fā)電量8-10度左右,換算成里程,年均驅動汽車行駛2萬公里,滿足城市日常通行的需求,讓傳統(tǒng)電動車擺脫對充電樁的依賴,這正是漢能太陽能汽車的差異化價值所在。

對于奧迪而言,由于電動汽車的行駛里程對于目標客戶群體起著至關重要的作用,所以此次合作將可持續(xù)的創(chuàng)新型太陽能技術應用于電動車,延長其行駛里程,打造可持續(xù)零排放的出行方式。

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