怎么，你還在為自動(dòng)駕駛的安全性擔(dān)憂嗎?來看看勒布朗·詹姆斯的決定吧!自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展至今，關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的討論熱度一直很高，但由于自動(dòng)駕駛汽車還沒有完全進(jìn)入我們的日常生活，很多普通人對(duì)于自動(dòng)駕駛的汽車還是心存畏懼。但英特爾卻用一則30秒的短片巧妙的消除了消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的疑慮，向世界推廣自動(dòng)駕駛汽車安全便捷的概念。解放雙手，“邊開車邊玩手機(jī)”不是夢(mèng)。沒時(shí)間解釋了，趕快和勒布朗·詹姆斯一起上車吧!

這則短片邀請(qǐng)到了NBA知名球星勒布朗·詹姆斯參與。在短片中，勒布朗一開始對(duì)于無人駕駛汽車的安全性有所懷疑，他在被告知車輛的“視覺和反應(yīng)能力都比你好80倍”之后坐上了車，并被車輛自動(dòng)駕駛的功能所驚艷，興奮的宣布道：“這車歸我了!”

作為全球首個(gè)向公眾展示自動(dòng)駕駛汽車的廣告，這則短片瞬間引爆了公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛的關(guān)注度。自動(dòng)駕駛的未來令人憧憬，但如果不能有效解決自動(dòng)駕駛的安全問題，打消消費(fèi)者心中的安全疑慮，自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與普及必定步履蹣跚。作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)軍者，英特爾不僅具備“車到云”的獨(dú)一無二的端到端優(yōu)勢(shì)，更著眼行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，將解決自動(dòng)駕駛的安全問題作為技術(shù)研發(fā)的發(fā)力點(diǎn)之一，更將功能安全作為重中之重，以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定、安全及可用性。

汽車有著極為復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，面臨路況、天氣、溫度等多樣化的環(huán)境挑戰(zhàn)，以軟件定義駕駛艙產(chǎn)品為例，其采用的芯片需要經(jīng)過嚴(yán)格的行業(yè)認(rèn)證，才能應(yīng)用于量產(chǎn)車輛，從而有效應(yīng)對(duì)各種環(huán)境考驗(yàn)，保證功能安全。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，功能安全的重要性毋庸置疑，英特爾早已投入大量資金和資源，推動(dòng)從芯片到整體解決方案的功能安全研發(fā)，以確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性。

隨著智能互聯(lián)趨勢(shì)的進(jìn)一步發(fā)展，英特爾認(rèn)為市場對(duì)功能安全的需求越來越高，到2020年30%的IOT市場需要功能安全，汽車行業(yè)成為發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。2016年，英特爾收購意大利半導(dǎo)體功能安全方案廠商Yogitech，便是英特爾在加強(qiáng)自動(dòng)駕駛安全技術(shù)研發(fā)上的濃重一筆。

以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性為前提，自動(dòng)駕駛催生的乘客經(jīng)濟(jì)將帶來前所未有的社會(huì)價(jià)值，比如：從2035年到2045年的乘客經(jīng)濟(jì)時(shí)代，自動(dòng)駕駛汽車可以挽救585000人的生命;在世界上最擁堵的城市，自動(dòng)駕駛汽車每年將為消費(fèi)者節(jié)省超過2.5億小時(shí)的通勤時(shí)間。

通向自動(dòng)駕駛之路任重道遠(yuǎn)，以完成Mobileye的收購為標(biāo)志，英特爾已建立起更為完備的“車到云”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以更大的信心、更強(qiáng)的實(shí)力，為自動(dòng)駕駛插上安全之翼，讓自動(dòng)駕駛真正地造福社會(huì)。世界那么大，自動(dòng)駕駛帶你去看看。