近日，全球領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼：HON)在2017年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際改裝車及配件展覽會(huì)(SEMA)上推出了面向改裝車售后市場(chǎng)的全新霍尼韋爾蓋瑞特G系列高性能改裝渦輪增壓器，可支持高達(dá)485千瓦(660馬力)的動(dòng)力輸出。

為滿足后市場(chǎng)上競(jìng)速賽車用戶的需求，霍尼韋爾蓋瑞特G系列在渦輪增壓技術(shù)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品材料以及空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用方面均采用了前沿創(chuàng)新技術(shù)。該系列是是當(dāng)今市場(chǎng)上性能最強(qiáng)大的小型渦輪增壓器，較前一代設(shè)計(jì)尺寸更小卻動(dòng)力性能更強(qiáng)，兼具安裝靈活性。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，霍尼韋爾的設(shè)計(jì)師與工程師革故鼎新，從新款渦輪增壓器設(shè)計(jì)之初，便聚焦于追求高性能改裝增壓器客戶的需求。基于該設(shè)計(jì)理念，新款渦輪增壓器無(wú)需延用現(xiàn)有的霍尼韋爾工廠安裝的渦輪增壓產(chǎn)品的原有設(shè)計(jì)特點(diǎn)，而能夠?yàn)橘愜嚫?jìng)賽需求而進(jìn)行性能改裝：“定制更提升了安裝靈活性，適應(yīng)多種尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)?；裟犴f爾蓋瑞特G系列產(chǎn)品性能有多方提升，產(chǎn)品特點(diǎn)包括多方位的殼體定位和四個(gè)可選排/出水口，實(shí)現(xiàn)小體積發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的安裝，使其連接更便捷

霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球售后業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Eric Fraysse表示全新的蓋瑞特G系列延續(xù)著霍尼韋爾60余年歷史一脈相承的一流工程與制造標(biāo)準(zhǔn)，也是我們首款專為滿足賽車競(jìng)賽需求打造的、從設(shè)計(jì)之初便瞄準(zhǔn)改裝車市場(chǎng)的渦輪增壓器。蓋瑞特品牌一直以來(lái)為賽車錦標(biāo)賽加持助力，我們致力于推進(jìn)渦輪增壓技術(shù)的革新，助賽車手們?cè)竭^(guò)終點(diǎn)勇奪第一。”

新款渦輪增壓器官方命名為Garrett G25-550與Garrett G25-660，性能將超越市場(chǎng)上同類型產(chǎn)品，軸向長(zhǎng)度則縮減至3.5至4.6厘米(1.4至1.8英寸)。新產(chǎn)品支持1.4升至3.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，有標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向版與反向轉(zhuǎn)向版，同時(shí)有帶廢棄旁通閥與無(wú)廢氣閥渦輪殼體可供選擇。

鍛造的全機(jī)加工壓氣機(jī)葉輪是蓋瑞特G系列產(chǎn)品的核心所在。當(dāng)與較大壓氣機(jī)殼體組合時(shí)，全新的葉輪與空氣動(dòng)力學(xué)特性能夠提升額定功率，提高反應(yīng)能力與效率。全新的Mar-M合金渦輪機(jī)葉輪也進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)，耐熱性高達(dá)1050° C(1922° F)。

霍尼韋爾擁有世界上涵蓋范圍最廣的渦輪增壓技術(shù)解決方案，并將繼續(xù)致力于在新產(chǎn)品的開發(fā)，保障產(chǎn)品安全性與耐用性。全新的蓋瑞特G系列渦輪增壓器已通過(guò)嚴(yán)格的包容性與耐用性測(cè)試。一片式背板與中央殼體增加了其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，連接軸兩端的雙活塞環(huán)減少了渦輪增壓機(jī)兩端密封處漏油的可能性。