新能源汽車領域科技巨頭不斷的投入資本布局未來，以BAT為例，其中騰訊兩次領投蔚來汽車，百度10億美元領投威馬汽車之后，近日又有消息傳出阿里已經正式投資了小鵬汽車，目前看來BAT已經全面殺入新造車領域。

我們查詢到小鵬汽車的工商注冊公司“廣州橙行智動汽車科技有限公司”的股權結構已經發(fā)生變化，其中新增一名股東方為“杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司”，占股10%。

杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司的股東分別為：阿里巴巴董事局主席馬云，其個人注資2.08億元，占股80%;阿里巴巴聯合創(chuàng)始人謝世煌，注資5200萬元占股20%。

小鵬汽車由前阿里巴巴大文娛集團新移動事業(yè)群總裁、UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛等多位互聯網大佬及多家知名風投機構、上市公司投資創(chuàng)立。今年8月22日，何小鵬辭去UC總裁職位，一周后，何小鵬宣布加入小鵬汽車，擔任董事長職位。

其實在投資小鵬汽車前，阿里巴巴旗下的AliOS操作系統已經在榮威系列產品上成功搭載并量產，可以說阿里在汽車操作系統上積累了一定的經驗。

在新能源汽車與智能汽車領域BAT均以開放態(tài)度布局車企生態(tài)，但最終誰能脫穎而出，那就讓時間與市場的校驗吧。

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州 ，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，專注于針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發(fā)；第一款量產車的目標是一輛時尚、跨界的電動SUV。

2016年9月13日，小鵬汽車正式發(fā)布了首款車型——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動SUV。

2017年5月4日，小鵬汽車在廣東肇慶宣布，與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級生產基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設。該項目共分為三期，總規(guī)劃用地多達3000畝，一、二期總投資高達100億元。

2017年6月12日，小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資，由優(yōu)車產業(yè)基金領投。

2017年10月12日，小鵬汽車首款量產車型正式下線，在互聯網造車行業(yè)中率先實現量產。

2017年12月3日 ，小鵬汽車1.0量產車率先在北京掛牌上路，董事長何小鵬成為首位車主。