在汽車消費(fèi)市場，新車拼的是產(chǎn)品素質(zhì)，二手車則拼的是折舊率。云妹兒經(jīng)常給大家盤點(diǎn)國內(nèi)的車型貶值情況，希望大家都買到貶值率不高的車。今天我們同樣要發(fā)出一份貶值率排行榜，不過它適用的地區(qū)是美國。

美國一家機(jī)構(gòu)分析了超過410萬輛汽車的銷售量，得出的結(jié)論是三年車齡的汽車平均貶值率為35%。坦率的講，美國這個情況比國內(nèi)市場要好不少。國內(nèi)只有少部分優(yōu)秀車型的貶值率能達(dá)到35%左右，比如途觀、軒逸等。當(dāng)然了，這和美國發(fā)達(dá)的二手車市場脫不了關(guān)系。

第十名：別克昂科雷

三年貶值率：46.8%

三年車齡的昂科雷貶值率達(dá)到46.8%，是平均車輛折舊率的1.3倍。在二手車市場你只需要花26620美元(17.2萬)就能買到這個大胖子。

第九名：凱迪拉克SRX

三年貶值率：47.2%

都說美系車在國內(nèi)二手市場的表現(xiàn)都不怎么好，看來美國人自己也是嫌棄的，作為凱迪拉克做暢銷的SUV，SRX(XT5上一代車型)三年貶值率為47.2%，平均價格為26291美元(17萬)。那么問題來了，17萬預(yù)算，你會買昂科雷還是SRX呢?

第八名：奧迪A3

三年貶值率：47.9%

你家的奧迪A3三歲啦?那它在美國能賣21120美元(13.66萬)哦!巧的是，國內(nèi)三年車齡的奧迪A3差不多也是這個價。

第七名：大眾Jetta

三年貶值率：48.1%

它的三年車齡二手車售價為13157美元(8.51萬)，這款車在國內(nèi)的保值率還不錯，三年車齡能賣10萬左右。

第六名：克萊斯勒200

三年貶值率：48.4%

好像美國人從來不護(hù)犢子，只要評黑榜，美系品牌必然上榜!這款車不用看了，國內(nèi)不賣，來了也賣不好，因?yàn)樗袀€同胞兄弟，叫菲亞特菲翔。

第五名：福特金牛座

三年貶值率：49.7%

一款旗艦產(chǎn)品為該品牌下貶值率最高，本來也很正常，畢竟越貴越貶值嘛。但金牛座的售價沒比蒙迪歐貴多少，這點(diǎn)就很頭疼了。三年車齡的金牛座只能賣18098美元(11.71萬)，國內(nèi)都比這強(qiáng)。

第四名：寶馬3系

三年貶值率：49.8%

注意了啊!第一款寶馬出場了，從調(diào)查來看，BBA三個品牌在美國保值率都不咋地，但寶馬貶值最厲害。三年車齡寶馬3系售價24024美元(15.54萬元)，國內(nèi)的寶馬3系，三年車齡價格在20萬元左右。

第三名：奔馳E級

三年貶值率：49.9%

令人意外的是，奔馳C級的保值率竟然高過奔馳E級，三年車齡的奔馳E級售價為34010美元(22萬)，顯然這個價格在國內(nèi)是買不到的。

第二名：大眾PASSAT

三年貶值率：50.7%

這款車三年貶值一半?別傻了，在國內(nèi)是不可能的。但榜單看到這兒你也應(yīng)該明白一點(diǎn)了，就是美國人真心不待見德國車。

第一名：寶馬5系

三年貶值率：52.6%

至始至終，奧迪A4和奧迪A6都沒有出現(xiàn)在榜單上，證實(shí)了這兩款車在美國的口碑要優(yōu)于奔馳寶馬。我們很擔(dān)心寶馬5系未來的貶值率，因?yàn)樯习竦氖巧弦淮?系產(chǎn)品，它已經(jīng)是歷史上最強(qiáng)的寶馬5系了，而現(xiàn)款全新?lián)Q代的5系車型已經(jīng)遭遇銷量滑鐵盧，二手市場怕是也要走下坡路。另外，三年車齡的寶馬5系價格30846美元(19.97萬)，這個價格你在國內(nèi)只能買寶馬1系。我說新的。