據(jù)國外媒體TheVerge報道，據(jù)聯(lián)邦調(diào)查人員周二發(fā)布的一份報告顯示，在佛羅里達(dá)州勞德代爾堡發(fā)生導(dǎo)致三名青少年兩死一傷的嚴(yán)重碰撞事故之后，特斯拉Model S的電池重新燃起了兩次。這是一輛特斯拉汽車的電池在一次致命碰撞后數(shù)小時或數(shù)天后起火的另一個例子。

美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)在其兩頁的初步報告中說，5月8日晚，Model S以116英里每小時的速度撞上了一處住宅周圍的一堵墻。該車輛而后繼續(xù)向前行駛，在車道南面第二次撞到墻上。幾名目擊者稱，在第二次碰撞后，特斯拉起火。

消防員趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，Model S燃起熊熊烈火。他們用多達(dá)300加侖的水和泡沫滅火。汽車的一小部分鋰離子電池在事故中被噴射出來，盡管沒有可見的火勢，消防隊員也用水和泡沫噴灑它。

當(dāng)汽車被裝載并被移出現(xiàn)場時，電池重新點燃并迅速被撲滅。一到存車場，電池再次著火，然后再次被撲滅。國家運(yùn)輸安全委員會的官員還沒有給出電池起火的原因。

這并不是特斯拉汽車電池第一次在事故發(fā)生后再次起火。今年早些時候，一輛Model X SUV在加州山景城撞毀，其電池五天后在停車場再次起火。

最近，女演員瑪麗·麥科馬克(Mary McCormack)上傳了一段她丈夫的特斯拉Model S車型被火焰吞噬的視頻，盡管它當(dāng)時沒有發(fā)生任何的事故。當(dāng)時，特斯拉稱這場火災(zāi)“非同尋常”，并表示正在調(diào)查起火原因。

該公司發(fā)言人拒絕置評。特斯拉最近推出了一項新的限速功能，這是其最新的無線軟件升級的一部分，允許車主將最高時速設(shè)定在50至90英里。特斯拉方面稱將這一功能獻(xiàn)給在勞德代爾堡撞車事故中喪生的特斯拉車主的兒子。