據(jù)外媒報(bào)道，由于墨西哥國內(nèi)暴力事件的不斷升級，這個(gè)國家開始興起了裝甲汽車生意。獲悉，該國去年謀殺案數(shù)量超過了2.5萬起，達(dá)到了自有現(xiàn)代紀(jì)錄以來最高的水平?？雌饋?018年情況并不會會有多好。對此，墨西哥汽車裝甲車協(xié)會(AMBA)估算，這將使得裝甲車的業(yè)務(wù)量增長10個(gè)百分點(diǎn)。

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雖然通常情況下裝甲車都是由一些專業(yè)公司負(fù)責(zé)，但現(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商也開始涉足這一領(lǐng)域。其中奧迪就在墨西哥推出了裝甲版Q5，售價(jià)8.7萬美元。另外寶馬、Jeep、梅賽德斯奔馳也都在這個(gè)國家采取了相同的市場策略。

裝甲汽車雖然價(jià)格昂貴，但在很大程度上可以保護(hù)到墨西哥人不過僅局限于社會的上層階級。大部分這樣的汽車都賣給了私人，它們主要肩負(fù)著保護(hù)高層管理人員等免遭綁架。剩余的那部分則被政客收入囊中。此外，一些墨西哥安全公司開始提供裝甲汽車租賃服務(wù)，這意味著該類型汽車可以為更多公眾所接受。

AMBA估計(jì)，墨西哥裝甲汽車的數(shù)量將在今年超過3000輛，不過這個(gè)數(shù)量比起巴西則顯得有些相形見絀--后者去年就已經(jīng)擁有1.5多萬輛裝甲汽車。