據(jù)Jalopnik報道，谷歌無人駕駛汽車姊妹公司W(wǎng)aymo正在美國亞利桑那州推出試點項目，但多位匿名消息人士向付費科技媒體The Information爆料稱，該公司改裝的無人駕駛汽車——克萊斯勒Pacificas在執(zhí)行基本駕駛和道路導航功能方面麻煩不斷。

這些消息人士非常了解Waymo在試點項目中遇到的問題，并發(fā)現(xiàn)該公司項目在開發(fā)階段依然存在技術(shù)問題。舉例來說，Waymo測試車在許多沒有保護的左轉(zhuǎn)彎區(qū)遇到了麻煩，在鳳凰城地區(qū)遇到了交通堵塞，特別是在高速公路上。有時，這些測試車輛甚至不了解基本的道路功能，比如高速公路上控制車流并入車道的標志等。

并道的麻煩在今年早些時候被視頻記錄了下來，視頻顯示克萊斯勒Pacificas測試車多次錯過許多進入高速公路的機會。不過，The Information也采訪了該地區(qū)的許多居民，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，這些無人駕駛測試車輛相當煩人。

兩周前，Waymo辦公室附近的管理助理麗莎·哈格里斯(Lisa Hargis)表示，她曾差點撞到Waymo的克萊斯勒Pacifica測試車，因為它在十字路口右轉(zhuǎn)時突然剎車。她在左轉(zhuǎn)的中途被卡在十字路口后憤怒地大叫：“走啊!”在Waymo測試車后面行駛的汽車也都停了下來。哈格里斯稱：“我當時氣得想要殺人!”

Waymo發(fā)言人對此表示:“作為唯一一家在公共道路上擁有完全無人駕駛汽車車隊的公司，我們的車輛正在不斷學習，我們已經(jīng)開發(fā)了強大的測試程序，隨著時間的推移，我們可以安全地擴展我們車輛的無人駕駛能力。在我們部署我們的技術(shù)時，安全仍將是我們的首要任務。”

理論上說，當公共街道上到處都是無人駕駛汽車的時候，人類可能會欺負周圍的無人駕駛汽車，因為這些車輛將會嚴格遵守交通規(guī)則。The Information發(fā)現(xiàn)，Waymo測試車在一個停車標志前至少停了三秒鐘，同時在“變道前”快速切換轉(zhuǎn)彎信號。你會在每個停車標志前停三秒鐘嗎?