三星電子硅谷業(yè)務(wù)總裁兼首席戰(zhàn)略官孫英權(quán)周二在里斯本出席網(wǎng)絡(luò)峰會時表示，公司預(yù)計其去年斥資80億美元收購的音響和汽車電子企業(yè)哈曼(Harman)將實現(xiàn)強勁增長。他還表示，這項業(yè)務(wù)幫助該公司進入汽車行業(yè)，使之可以發(fā)展無人駕駛汽車業(yè)務(wù)。

“現(xiàn)在距離收購差不多20個月了，雖然還沒到兩年，但我認為蜜月已經(jīng)結(jié)束。我們目前在做生意。”孫英權(quán)說。

哈曼以音響產(chǎn)品著稱，但該公司還擁有龐大的汽車業(yè)務(wù)，涵蓋導航服務(wù)、車載娛樂系統(tǒng)和汽車網(wǎng)絡(luò)。“哈曼的營收增長和利潤都不錯。我們?nèi)匀活A(yù)計將實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。我認為這很好。它讓三星成為汽車行業(yè)的重要一員。”孫英權(quán)說。

他還補充道：“我們一直都對合作、投資和收購很感興趣。”

孫英權(quán)表示，隨著無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，三星將與汽車廠商合作開發(fā)這項技術(shù)所需的5G網(wǎng)絡(luò)。

在提到汽車廠商能否開發(fā)所有相關(guān)技術(shù)時，他說：“問題在于，他們能否獨立完成?”

“汽車公司要應(yīng)對的問題包括：他們是否應(yīng)該采用Android?他們應(yīng)該如何處理數(shù)據(jù)?是否應(yīng)該提供給谷歌?這都是以前沒有遇到過的問題。”他說。

他還表示，全自動駕駛?cè)匀贿€有一段時間才能實現(xiàn)，但在有限的范圍內(nèi)，它“很快”就會在中國的某些地方實現(xiàn)。

在被問及三星今年27%的資本開支下滑幅度時，孫英權(quán)認為這反映了閃存市場的平靜周期，并非源自其它領(lǐng)域的開支。

“所以你會看到我們繼續(xù)投資，繼續(xù)花錢，但目前的存儲周期在于，NAND閃存芯片已經(jīng)供給過度，所以我們決定放慢速度。”

他去年表示，包括研發(fā)費用在內(nèi)，三星花費了460億美元。“如果你看看IT行業(yè)的其他公司，就會發(fā)現(xiàn)我們的開支是最多的。”他說。

孫英權(quán)還預(yù)計，人工智能將會“顛覆我們所知的一切，從出版到旅游，甚至包括我們提供食物的方式。”他對人工智能非常樂觀，認為這項技術(shù)將會創(chuàng)造更多就業(yè)。