在2019北美車展上，英菲尼迪推出了一款名為QX Inspiration的概念車型，這也是英菲尼迪有史以來第一款針對純電動設(shè)計的概念車，在此之前，英菲尼迪的所有設(shè)計均可以搭配上燃油發(fā)動機，而這款QX Inspiration卻實打?qū)嵵荒苎b電機和電池。是的，英菲尼迪的EV時代也馬上要來了。

主攻高端的英菲尼迪并沒有把QX Inspiration的參數(shù)說死，而是暗示這款概念車布局能夠容納四輪驅(qū)動配置和高性能電池組，其中每一個車軸上都能配備一個電機，以獲得普通燃油車無法想象的直線加速。當(dāng)然，這句話也意味著四輪驅(qū)動一定是頂配的可選配置，入門版QX Inspiration仍然會以后驅(qū)為主。

采用了純電動車型布局也意味著QX Inspiration本身將獲得十分龐大的內(nèi)部空間英菲尼迪表示他們通過縮短已經(jīng)不存在的發(fā)動機艙，給車內(nèi)增加了無與倫比的超大空間。

而超大空間伴隨而來的則是奢華的內(nèi)飾。英菲尼迪QX Inspiration內(nèi)飾使用了非常高規(guī)格的設(shè)計，包括大理石覆蓋的中控平臺、棕色和白色皮革修飾的方向盤和面板，以及麂皮絨菱形飾點綴地板，所有配置通常都用于高端家具布料中。

另外QX Inspiration也展示了未來互聯(lián)技術(shù)的可能性，例如超大的液晶儀表板和內(nèi)嵌在方向盤上的顯示屏幕，氛圍燈也融入了時下流行的RGB元素，根據(jù)使用環(huán)境融入不同的氛圍燈光，相當(dāng)拉風(fēng)。

QX Inspiration設(shè)計意圖主要是探究未來純電動車的發(fā)展方向，例如日產(chǎn)的ProPilot自動駕駛技術(shù)可以支持方向盤、剎車和油門踏板自動收納，座椅自動旋轉(zhuǎn)30度，以實現(xiàn)真正無人駕駛時候的人機交互。而QX Inspiration上的諸多設(shè)計也從車輛內(nèi)部空間、裝飾、交互進(jìn)行著手，日產(chǎn)Leaf上的經(jīng)驗最終會在英菲尼迪QX Inspiration上付諸實踐。

簡而言之，只要加錢，什么樣的奢侈型純電動車都能給你造出來。

目前英菲尼迪QX Inspiration并沒有詳細(xì)透露什么時候量產(chǎn)，但鑒于保時捷、梅賽德斯奔馳、福特、奧迪以及特斯拉都已經(jīng)有了自己的純電動SUV，未來兩年內(nèi)如果再不有點動靜恐怕就真的來不及占領(lǐng)新市場。也因為如此，QX Inspiration的設(shè)計才如此接近于量產(chǎn)車型。