《日經(jīng)亞洲評論》網(wǎng)站援引多位知情人士消息稱，富士康旗下Android智能手機(jī)部門正在收縮其手機(jī)業(yè)務(wù)，將資源轉(zhuǎn)向下一代汽車電子業(yè)務(wù)，以應(yīng)對行業(yè)衰退對二線手機(jī)品牌的影響。這些品牌大部分都是富士康的客戶。

▲圖自flickr

富士康旗下的香港上市公司富智康(FIH Mobile)是全球最大的Android手機(jī)代工廠商之一，公司去年營收達(dá)到了149億美元。但知情人士向《日經(jīng)亞洲評論》表示，該公司正將工程師和其他資源從占其收入90%的Android智能手機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到一個新成立的汽車電子項目上。

隨著將來智能手機(jī)開發(fā)資源的進(jìn)一步削減，目前在中國臺灣地區(qū)的三個代工點也將整合為一個。其中一位知情人士稱：“當(dāng)前富智康的智能手機(jī)訂單不像以前那么多了。過去，一個團(tuán)隊為三個至四個Android智能手機(jī)客戶服務(wù)。而如今，有三個到四個團(tuán)隊為一個客戶服務(wù)。”

一位熟悉該公司情況的業(yè)內(nèi)人士稱，富士康的Android手機(jī)制造業(yè)務(wù)“慘不忍睹”。

富智康客戶包括谷歌、小米公司、聯(lián)想、諾基亞、夏普、金立、之前的錘子科技和魅族等。知情人士稱，在這些客戶中，只有谷歌的合同對富智康來說是有利可圖的。去年，富士康凈虧損達(dá)到了8.57億美元，為2005年在香港上市以來的最大虧損，也是該公司連續(xù)第二年出現(xiàn)虧損。

知情人士稱，自去年下半年以來，包括研究工程師和項目經(jīng)理在內(nèi)的臺灣地區(qū)員工紛紛離開富智康，預(yù)計將來還會有更多人離開。富智康并未透露其員工的流動情況，但其中一支工程團(tuán)隊已有50%的工程師被重新分配到汽車項目中。

富智康是富士康旗下最大的子公司，有分析人士稱，富智康此舉表明，母公司富士康正加速成為一家業(yè)務(wù)廣泛的科技公司，涵蓋汽車、健康和半導(dǎo)體等行業(yè)。

知情人士稱，富智康未來的重點是建立一項能夠進(jìn)入快速發(fā)展的下一代汽車市場的業(yè)務(wù)。目前該項目還處于非常早期的階段，但富智康的目標(biāo)是開發(fā)用于電動汽車或自動駕駛汽車的汽車系統(tǒng)解決方案。四位知情人士表示，該汽車項目將需要數(shù)年時間才能見效。

其中一位了解該戰(zhàn)略的人士表示：“對供應(yīng)鏈進(jìn)行認(rèn)證需要時間。這是一個需要很大耐心的行業(yè)。”

富士康向日益成熟的智能手機(jī)市場以外拓展，希望能推動公司未來的業(yè)務(wù)增長。當(dāng)前，智能手機(jī)市場遭遇了前所未有的低迷。蘋果和三星等行業(yè)巨頭一直在奮力應(yīng)對來自中國競爭對手華為的激烈競爭，但二線智能手機(jī)品牌面臨的壓力更大。對于實力較弱的競爭對手，其長期生存能力都是個問題。

IDC數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球前五大智能手機(jī)制造商的合計市場份額已從2016年的57%升至2018年的67%，極大地擠壓了所有二線廠商。

IDC分析師稱：“對于那些規(guī)模較小的公司，要想脫穎而出并保持在市場中的地位肯定會更加困難，因為它們沒有像蘋果、三星和華為這樣的雄厚財力，來發(fā)起大規(guī)模的營銷活動，并投資于新的、昂貴的技術(shù)。”

索尼上周表示，2020年將裁減多達(dá)50%的智能手機(jī)員工，以降低成本。此外，LG電子和華碩的移動設(shè)備部門正遭受嚴(yán)重?fù)p失。聯(lián)想、夏普、HTC、酷派和中興等品牌在萎縮的市場中也難以保住自己的位置，許多品牌都在縮減海外業(yè)務(wù)。去年晚些時候，金立已申請破產(chǎn)。

盡管并非所有客戶的銷售額都出現(xiàn)了下滑，但富智康還是受到了影響。知情人士稱，富智康此次并不會完全退出Android手機(jī)代工市場。但將來，富智康在客戶選擇上將更“挑剔”。

事實上，富智康的客戶列表已經(jīng)在縮小。2011年至2015年間，富智康擁有20多家智能手機(jī)客戶，而如今還不到10家。