近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）研發(fā)制造的Robotaxi車型獲頒武漢市第一張自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照，標(biāo)志著東風(fēng)公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再迎突破。

據(jù)悉，獲得路測(cè)牌照的Robotaxi，將率先在國(guó)家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）示范區(qū)（簡(jiǎn)稱“武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”）公開道路上示范運(yùn)行。目前，東風(fēng)公司承擔(dān)了該示范區(qū)自動(dòng)駕駛車輛示范運(yùn)行工作，將向示范區(qū)提供包括Robotaxi在內(nèi)的10種36臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛，這些車輛將在示范區(qū)5G公開道路上進(jìn)行物流配送、道路清掃、無(wú)人擺渡車、無(wú)人公交車、無(wú)人出租車的示范運(yùn)行。

東風(fēng)公司研發(fā)制造的Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，可以大大降低出行成本，提升交通便利性。該車具備自動(dòng)接乘行駛功能、車路協(xié)同功能、車輛APP預(yù)約功能、遠(yuǎn)程運(yùn)維管理功能，擁有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。乘客可以通過(guò)APP一鍵預(yù)約，車輛能夠自動(dòng)接乘，并完成路徑規(guī)劃、障礙物識(shí)別與避障、應(yīng)急停車、自動(dòng)掉頭及泊車等自動(dòng)行駛操作。

然而，此次并非東風(fēng)公司首次獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。2018年4月，東風(fēng)自動(dòng)駕駛2.0樣車成功獲得由重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)的路測(cè)牌照。由此，東風(fēng)公司成為國(guó)內(nèi)獲頒自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首批汽車企業(yè)，成為了湖北省范圍內(nèi)獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首家整車廠商。隨后，東風(fēng)商用車再次獲得了湖北省第一張自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照。

作為汽車行業(yè)“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的踐行者，東風(fēng)公司在全球智能駕駛技術(shù)興起之初就啟動(dòng)了相關(guān)領(lǐng)域的先行技術(shù)研究和實(shí)踐工作。從2013年開始，東風(fēng)公司成立智能網(wǎng)聯(lián)部，著手研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，先后推出2013版A60智能化樣車、2017版AX7自動(dòng)駕駛2.0樣車、東風(fēng)5G遠(yuǎn)程駕駛樣車、東風(fēng)猛士無(wú)人駕駛越野樣車等，并完成自動(dòng)泊車、智能輔助駕駛等新技術(shù)的工程化、產(chǎn)業(yè)化。2019年，東風(fēng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加快步伐，與襄陽(yáng)市政府、華為攜手簽署“智行隆中”項(xiàng)目，東風(fēng)公司自主開發(fā)的Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)首次亮相，探索下一代公共出行服務(wù)新模式；與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的七大領(lǐng)域展開密切合作，共建“汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”，引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

而在2019年年中工作會(huì)上，東風(fēng)公司明確表示將再次加碼新興業(yè)務(wù)，繼續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)，提出“重點(diǎn)把人力、財(cái)力、物力和精力投向出行服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等領(lǐng)域，加快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加快實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推動(dòng)公司加速向‘十三五’確定的‘為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)’轉(zhuǎn)變。”