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[導(dǎo)讀]東風(fēng)公司研發(fā)制造的Robotaxi自動駕駛出租車,具備自動接乘行駛功能、車路協(xié)同功能、車輛APP預(yù)約功能、遠程運維管理功能,擁有豐富的應(yīng)用場景。

近日,東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)研發(fā)制造的Robotaxi車型獲頒武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照,標(biāo)志著東風(fēng)公司在自動駕駛領(lǐng)域再迎突破。

據(jù)悉,獲得路測牌照的Robotaxi,將率先在國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)示范區(qū)(簡稱“武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”)公開道路上示范運行。目前,東風(fēng)公司承擔(dān)了該示范區(qū)自動駕駛車輛示范運行工作,將向示范區(qū)提供包括Robotaxi在內(nèi)的10種36臺自動駕駛車輛,這些車輛將在示范區(qū)5G公開道路上進行物流配送、道路清掃、無人擺渡車、無人公交車、無人出租車的示范運行。

東風(fēng)公司研發(fā)制造的Robotaxi自動駕駛出租車,可以大大降低出行成本,提升交通便利性。該車具備自動接乘行駛功能、車路協(xié)同功能、車輛APP預(yù)約功能、遠程運維管理功能,擁有豐富的應(yīng)用場景。乘客可以通過APP一鍵預(yù)約,車輛能夠自動接乘,并完成路徑規(guī)劃、障礙物識別與避障、應(yīng)急停車、自動掉頭及泊車等自動行駛操作。

然而,此次并非東風(fēng)公司首次獲得自動駕駛路測牌照。2018年4月,東風(fēng)自動駕駛2.0樣車成功獲得由重慶市自動駕駛道路測試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)的路測牌照。由此,東風(fēng)公司成為國內(nèi)獲頒自動駕駛路測牌照的首批汽車企業(yè),成為了湖北省范圍內(nèi)獲得自動駕駛路測牌照的首家整車廠商。隨后,東風(fēng)商用車再次獲得了湖北省第一張自動駕駛道路測試牌照。

作為汽車行業(yè)“五化”(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的踐行者,東風(fēng)公司在全球智能駕駛技術(shù)興起之初就啟動了相關(guān)領(lǐng)域的先行技術(shù)研究和實踐工作。從2013年開始,東風(fēng)公司成立智能網(wǎng)聯(lián)部,著手研發(fā)自動駕駛技術(shù),先后推出2013版A60智能化樣車、2017版AX7自動駕駛2.0樣車、東風(fēng)5G遠程駕駛樣車、東風(fēng)猛士無人駕駛越野樣車等,并完成自動泊車、智能輔助駕駛等新技術(shù)的工程化、產(chǎn)業(yè)化。2019年,東風(fēng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加快步伐,與襄陽市政府、華為攜手簽署“智行隆中”項目,東風(fēng)公司自主開發(fā)的Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺首次亮相,探索下一代公共出行服務(wù)新模式;與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在包括自動駕駛在內(nèi)的七大領(lǐng)域展開密切合作,共建“汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”,引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

而在2019年年中工作會上,東風(fēng)公司明確表示將再次加碼新興業(yè)務(wù),繼續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展之路行穩(wěn)致遠,提出“重點把人力、財力、物力和精力投向出行服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等領(lǐng)域,加快形成競爭優(yōu)勢,加快實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換,推動公司加速向‘十三五’確定的‘為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)’轉(zhuǎn)變。”

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