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[導讀]據(jù)美國媒體報道,世界首輛既能路面駕駛又能空中飛行的“飛行汽車”當天在美國佛羅里達州邁阿密展會上亮相。這款“飛行汽車”使用汽油,路面駕駛最高時速可達100英里,飛行最高時速可達200英里,

據(jù)美國媒體報道,世界首輛既能路面駕駛又能空中飛行的“飛行汽車”當天在美國佛羅里達州邁阿密展會上亮相。這款“飛行汽車”使用汽油,路面駕駛最高時速可達100英里,飛行最高時速可達200英里,飛行高度可達1.25萬英尺,售價59.9萬美元。

據(jù)報道,這款名為“先鋒個人陸空汽車”(Pioneer Personal Air Landing Vehicle)由荷蘭PAL-V汽車公司研制,目前已經(jīng)進入批量生產(chǎn)階段,預計2021年正式投放市場。

這款飛行汽車可供兩人乘坐,功率為230hp,配備一個四缸發(fā)動機。車身由碳纖和鈦鋁合金材料制成,整車重1500磅,需要540英尺長的起飛跑道和100英尺的降落跑道。該汽車能在10分鐘內(nèi)從三輪汽車變身為旋翼機,能在8秒內(nèi)從靜止加速到時速60英里。

汽車油箱可加滿27加侖汽油,足夠飛行248英里到310英里,飛行高度可達1.15萬英尺。路面行駛最遠可達750英里。

PAL-V汽車公司的CEO羅伯特·丁格曼斯(Robert Dingemanse)表示,經(jīng)過四年艱苦攻關(guān),研發(fā)團隊克服了技術(shù)和質(zhì)量挑戰(zhàn),制造出符合現(xiàn)有安全標準和全球通用駕駛規(guī)范的飛行汽車。此外,PAL-V飛行汽車的駕駛者必須同時擁有汽車駕駛證和飛行資格證。

丁格曼斯表示,相比較而言,目前競爭對手正在研發(fā)的飛行汽車仍處于概念階段。

據(jù)報道,PAL-V飛行汽車出廠后,要經(jīng)歷至少150個小時的飛行測試,通過嚴格的檢測,才能獲得歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的資格證。

丁格曼斯表示,PAL-V不是直升機,而是旋翼機。直升機的螺旋槳需要動力裝置驅(qū)動,而旋翼機螺旋槳依靠氣流推動,因此更像降落傘。據(jù)悉,即使汽車的兩個發(fā)動機失靈,PAL-V的螺旋槳依然能夠轉(zhuǎn)動。那么您認為這款飛行汽車如何呢?不妨來談談您的看法吧!

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