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[導(dǎo)讀]  21ic電子網(wǎng)訊:《舊金山紀(jì)事報(bào)》日前援引知情人士的消息稱,蘋果兼并和收購負(fù)責(zé)人阿德里安-佩里卡(Adrian Perica)與特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)去年春天曾在蘋果總部秘密會見。而后者也在本周確認(rèn)了這次碰

  21ic電子網(wǎng)訊:《舊金山紀(jì)事報(bào)》日前援引知情人士的消息稱,蘋果兼并和收購負(fù)責(zé)人阿德里安-佩里卡(Adrian Perica)與特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)去年春天曾在蘋果總部秘密會見。而后者也在本周確認(rèn)了這次碰面消息的真實(shí)性,但也同時(shí)表示特斯拉被蘋果收購的事情“極不可能”發(fā)生。

  對此,美國知名科技媒體《商業(yè)內(nèi)幕》撰稿人尼古拉斯-卡爾森(Nicholas Carlson)表示,像佩里卡這樣的企業(yè)高管同其他公司高管見面就收購和合作的可能展開會談非常正常。而如果雙方有機(jī)會在未來展開合作的話,蘋果在去年“全球開發(fā)者大會”(Apple‘s Worldwide Developer Conference)上推出的全新服務(wù)“iOS in the Car”就極有可能成為雙方展開合作的首選產(chǎn)品。

  據(jù)悉,iOS in the Car這項(xiàng)功能可以讓iOS 7和車載系統(tǒng)直接相連,為使用者提供優(yōu)化的地圖、信息和音樂界面。不過想要用上這項(xiàng)功能的話還有待時(shí)日,因?yàn)榘ǚɡ趦?nèi)的多家汽車廠商要等到今年晚些時(shí)候才會推出集成了iOS in the Car功能的車型。

  下面就讓我們來回顧一下去年蘋果在“全球開發(fā)者大會”所透露出的有關(guān)“iOS in the Car”項(xiàng)目的未來規(guī)劃,具體內(nèi)容如下:

  圖注:蘋果互聯(lián)網(wǎng)軟件和服務(wù)高級副總裁埃迪-庫伊(Eddy Cue)在去年的“全球開發(fā)者大會”上首次對外透露了iOS in the Car計(jì)劃,這對于蘋果來說是一次全新的嘗試。此前,庫伊在蘋果負(fù)責(zé)的項(xiàng)目包括iTunes、iCloud、App Store、iMessage、Siri和地圖。顯而易見的是,Siri將成為未來iOS in the Car項(xiàng)目重要的組成部分之一。

  事實(shí)上,早在蘋果一年前召開2012年全球開發(fā)者大會上,蘋果除了推出新一代操作系統(tǒng)iOS 6以外還推出了一項(xiàng)名為“Eyes Free”的車載語音操作服務(wù)。蘋果當(dāng)時(shí)介紹稱,該服務(wù)可與汽車互聯(lián),通過蘋果的Siri數(shù)字助理系統(tǒng)完成駕駛者對汽車的相關(guān)指令,且公司已經(jīng)同一定數(shù)量的汽車廠商就這一服務(wù)達(dá)成了合作關(guān)系。

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  具體來說就是,汽車可以通過“Eyes Free”同手機(jī)Siri同步,用戶能夠通過語音控制的方式指揮Siri進(jìn)行打電話、發(fā)短信、播放音樂等操作。這樣用戶在開車時(shí)眼睛依然能夠直視前方,雙手也不用離開方向盤,大大提高了行車安全性。

  然而,iOS in the Car的功能遠(yuǎn)比Eyes Free更加豐富。在當(dāng)時(shí)發(fā)布會中,我們看到了一張中控面板被完全替換成類似于現(xiàn)在iOS 7界面的車載用戶界面的圖片,這也讓當(dāng)時(shí)的與會者感到興奮不已。

  用戶可以在開車時(shí)通過Siri或者觸摸操作撥打電話通訊錄中的任何號碼。

  或者,用戶也可以通過iTunes Radio服務(wù)在車內(nèi)播放自己喜歡的歌曲。

  而且,iOS in the Car還可以利用逐向?qū)Ш椒?wù)將用戶導(dǎo)航至任何地點(diǎn)。更為重要的一點(diǎn)是,iOS in the Car可以提取出用戶通過短信或者電子郵件收到的地址信息,大大簡化了用戶的操作步驟。

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  如果在開車途中需要發(fā)送短信的話用戶也大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)镾iri可以幫助你將語音轉(zhuǎn)化成短信內(nèi)容并發(fā)送出去。

  和谷歌的Google Now類似,iOS in the Car也會在導(dǎo)航時(shí)考慮到交通情況為用戶預(yù)估出抵達(dá)時(shí)間。

  截至目前,已有包括本田、日產(chǎn)、法拉利、奔馳、雪佛蘭、現(xiàn)代、英菲尼迪、沃爾沃、謳歌、歐寶、捷豹、起亞在內(nèi)的12家汽車廠商參與了 “iOS in the Car”計(jì)劃,他們的具體車型有望在2014年陸續(xù)面世。然而,我們相信只有部分高端車型才有望搭載這一服務(wù),因?yàn)榇蠖鄶?shù)低配置車型都不具備觸摸屏幕。

  日前,有應(yīng)用開發(fā)者在Twitter上發(fā)布了大量即將推出的iOS in the Car系統(tǒng)用戶界面截圖,系統(tǒng)版本號則是iOS 7.1的Beta版本。據(jù)悉,iOS in the Car界面大量采用了iOS 7的設(shè)計(jì)元素,并非常有可能在未來的iOS 7.1系統(tǒng)中正式發(fā)布。

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