據(jù)美國科技博客網(wǎng)站BI報道，日前，美國《舊金山紀事報》（San Francisco Chronicle）援引消息人士的話報道稱，去年春天，蘋果合并與收購部門負責(zé)人與電動汽車廠商特斯拉（Tesla）CEO艾倫·馬斯克（Elon Musk），并猜測，蘋果或可能收購該公司。對此消息，券商杰富瑞集團（Jefferies&Co.）高級科技分析師彼得·米賽克（Peter Misek）則認為，蘋果和特斯拉不會直接合并，但預(yù)計蘋果會與該公司進行更多的創(chuàng)新合作。

　　米賽克表示，雖然蘋果依舊人才濟濟，但由于史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）的離世，對于現(xiàn)在的蘋果，特斯拉CEO就像是這家科技巨鱷曾經(jīng)擁有但現(xiàn)已失去的那種“天才”。

　　周二，米賽克在接受CNBC（美國全國廣播公司財經(jīng)頻道）采訪時表示，“我認為，兩家公司合并的機會為零。但是，合作的可能性很高。（喬布斯的）離世，給蘋果遺留了一條巨大的裂縫，即便加上蘋果現(xiàn)有全部天才員工的力量，也無法填滿。因此，他們勢必要尋求合作，而馬斯克就非常符合蘋果的需求。”

　　米賽克認為，蘋果和特斯拉或共同合作，為特斯拉即將上市的Model X SUV汽車提供后排娛樂服務(wù)系統(tǒng)。他認為，鑒于蘋果的股東們希望該公司涉足新產(chǎn)品領(lǐng)域，與特斯拉合作將能夠為他們帶去一個“不錯的的小幅增長”。

　　“無論是可穿戴設(shè)備iWatch，還是車載式娛樂系統(tǒng)，亦或是蘋果電視機頂盒，對蘋果的投資者而言，蘋果涉足新產(chǎn)品領(lǐng)域更加重要。”米賽克說道，“現(xiàn)在，投資者們渴望看到蘋果推出新的產(chǎn)品類別，嘗試并重新實現(xiàn)增長。”