知名半導(dǎo)體廠(chǎng)商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的“大動(dòng)作”
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就在不久前,說(shuō)起汽車(chē)電子化,指的還是把機(jī)械部件換成半導(dǎo)體和電子部件,以及為汽車(chē)配備視聽(tīng)設(shè)備和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。而現(xiàn)在,新的電子化浪潮席卷了汽車(chē)領(lǐng)域,利用信息處理和圖像處理技術(shù)的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))及自動(dòng)駕駛等功能的實(shí)用化備受期待。
這為電子行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。半導(dǎo)體廠(chǎng)商正在針對(duì)車(chē)載領(lǐng)域改進(jìn)面向消費(fèi)領(lǐng)域和ICT(信息通信技術(shù))領(lǐng)域開(kāi)發(fā)并積累了業(yè)績(jī)的產(chǎn)品,向汽車(chē)廠(chǎng)商和一級(jí)零部件供應(yīng)商推銷(xiāo)。在2014年1月15~17日于東京有明國(guó)際會(huì)展中心舉行的“第6屆國(guó)際汽車(chē)電子技術(shù)展”上,半導(dǎo)體廠(chǎng)商的積極展示十分引人注目。
以前,此類(lèi)展會(huì)上展示的都是達(dá)到一定的完成度、并得到汽車(chē)廠(chǎng)商認(rèn)可的產(chǎn)品。此次卻出現(xiàn)了很多正在開(kāi)發(fā)或預(yù)定開(kāi)發(fā)的展品,可見(jiàn)半導(dǎo)體廠(chǎng)商的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。下面就介紹幾個(gè)代表性展示。
以誤差對(duì)策提高可靠性
瑞薩電子的展示強(qiáng)調(diào)的是,如何將已經(jīng)用于數(shù)據(jù)中心服務(wù)器等產(chǎn)品的SRAM制造誤差補(bǔ)償技術(shù)運(yùn)用到車(chē)載IC上(圖1)。通過(guò)監(jiān)控工作狀態(tài)、調(diào)整偏壓,以圖延長(zhǎng)年久老化的SRAM壽命,并將其用于車(chē)載MCU的SRAM上。瑞薩的目標(biāo)是,3年后使汽車(chē)廠(chǎng)商在MCU的開(kāi)發(fā)中采用該技術(shù)。
圖1:瑞薩參考展出的高可靠性SRAM的演示
把誤差補(bǔ)償技術(shù)用于年久老化的補(bǔ)償。
意法半導(dǎo)體的“STiH485”將原來(lái)面向電視機(jī)等消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的媒體處理SoC進(jìn)行了改進(jìn),并轉(zhuǎn)用于車(chē)載用途。該公司演示了把該產(chǎn)品用于ADAS和車(chē)輛全方位監(jiān)控系統(tǒng)的做法(圖2)。目前,該產(chǎn)品利用28nm的Bulk CMOS工藝制造,不過(guò)意法半導(dǎo)體正在開(kāi)發(fā)采用28nm FDSOI(全耗盡型SOI)CMOS工藝的產(chǎn)品,由此削減芯片面積,降低成本。
圖2:意法半導(dǎo)體公司的ADAS演示
因駕駛員看向旁邊,屏幕上出現(xiàn)了警告提示。
飛索半導(dǎo)體通過(guò)展板介紹了把富士通半導(dǎo)體時(shí)代面向移動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售的升降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器IC“MB39C326”針對(duì)汽車(chē)儀表板用途進(jìn)行了改進(jìn)的產(chǎn)品。在2014年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)始樣品供貨。
將手機(jī)基站用半導(dǎo)體用于發(fā)動(dòng)機(jī)
飛思卡爾半導(dǎo)體則介紹了把面向手機(jī)基站開(kāi)發(fā)的高功率RF晶體管用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的項(xiàng)目。這是與大發(fā)工業(yè)和Imagineering共同推進(jìn)的,利用晶體管在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生等離子,點(diǎn)燃燃料。該技術(shù)有望提高燃效。該公司在展區(qū)內(nèi)展示了試制品(圖3)。
圖3:配備飛思卡爾的RF晶體管的試制品
LAPIS Semiconductor公司參考展出了車(chē)載直流電源通信。由于是在12V的直流電源布線(xiàn)上重疊數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,因此用一根布線(xiàn)既能供電又能提供數(shù)據(jù)。利用了從沖電氣工業(yè)時(shí)代開(kāi)始在通信領(lǐng)域積累的OFDM(直交頻分復(fù)用)技術(shù)等。該公司在展區(qū)內(nèi)利用通過(guò)市售FPGA試制的收發(fā)IC進(jìn)行了演示(圖4)。
圖4:LAPIS展示的電力和數(shù)據(jù)的發(fā)送演示
SII(精工電子)展示了可檢測(cè)0.5Pa壓力變化的壓力傳感器??赏ㄟ^(guò)測(cè)量大氣壓掌握高度等。展示的電路使用了該公司開(kāi)發(fā)的通用運(yùn)算放大器,這是一款不僅擴(kuò)大了工作溫度范圍,而且提高了耐壓的車(chē)載級(jí)產(chǎn)品。
動(dòng)態(tài)改變FPGA的邏輯
從通信裝置到消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品都在使用的FPGA廠(chǎng)商也針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域積極展開(kāi)了行動(dòng)。例如,賽靈思此次利用遙控車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛全方位監(jiān)控系統(tǒng)的演示(圖5),可根據(jù)車(chē)輛的換擋操作動(dòng)態(tài)更改FPGA的邏輯。該公司強(qiáng)調(diào),這樣可提高邏輯電路的裝配效率。
圖5:賽靈思在演示中使用的遙控車(chē)
英飛凌科技的展示宣傳的是把移動(dòng)產(chǎn)品用SoC等尖端邏輯IC常用的300mm晶圓用于車(chē)載半導(dǎo)體制造。具體而言,該公司展示了用于Si IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)制造的硅晶圓。減薄晶圓可降低IGBT的損失,為了強(qiáng)調(diào)晶圓的厚度之薄,該公司以彎曲的狀態(tài)展示了超薄晶圓(圖6)。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源