12月30日，據(jù)最新報(bào)道，知情人士透露，Google和德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪（Audi）下周將在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)者電子大展（CES）宣布，雙方將基于Google Android軟件，開(kāi)發(fā)車(chē)載娛樂(lè)和信息系統(tǒng)。

　　知情人士稱(chēng)，雙方還計(jì)劃公布與其他汽車(chē)廠(chǎng)商和技術(shù)公司的合作，包括芯片制造商N(yùn)vidia。Nvidia將Android視作未來(lái)交通工具的重要技術(shù)。這些廠(chǎng)商合作的目標(biāo)是讓未來(lái)的駕駛員和乘客在車(chē)內(nèi)輕松使用音樂(lè)、導(dǎo)航、應(yīng)用服務(wù)，就如同我們現(xiàn)在使用Android智能手機(jī)訪(fǎng)問(wèn)這些服務(wù)一樣。

　　即將公布的這一消息標(biāo)志著Google對(duì)于蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)首次做出回應(yīng)，表明Google和蘋(píng)果將競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域拓展到了汽車(chē)行業(yè)。前不久蘋(píng)果宣布將把基于iOS系統(tǒng)的iPhone等設(shè)備與汽車(chē)儀表盤(pán)整合。迄今為止，蘋(píng)果已經(jīng)和寶馬、奔馳、通用和本田等汽車(chē)廠(chǎng)商展開(kāi)合作。

　　每年全球新車(chē)和輕型卡車(chē)銷(xiāo)量為8000萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件和服務(wù)商來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)重大的新機(jī)遇。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner分析師蒂洛?科斯洛夫斯基（Thilo Koslowski）表示，汽車(chē)正在成為終極移動(dòng)設(shè)備。蘋(píng)果和Google已經(jīng)注意到了這一點(diǎn)，并正在各自尋求廠(chǎng)商合作，將自己的技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)上。

　　每年的CES大展近年來(lái)成為新型汽車(chē)電子技術(shù)的重要展示窗口。知情人士稱(chēng)，除了宣布與Google合作，奧迪還將在CES上展示它的短期和特定條件下的自動(dòng)駕駛技術(shù)，并公布未來(lái)4-5年內(nèi)的奧迪新車(chē)型。此外，通用和寶馬也將在下周的CES上展示類(lèi)似的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　汽車(chē)廠(chǎng)商也更多的在新車(chē)型上使用電腦芯片。通用和奧迪已經(jīng)宣布，它們將在汽車(chē)上安裝4G芯片，讓汽車(chē)可以直接和無(wú)線(xiàn)寬帶互聯(lián)網(wǎng)連通。ARM等強(qiáng)大處理器芯片也更多的被添加到新車(chē)上，這些處理器需要操作系統(tǒng)，因此Google免費(fèi)的Android系統(tǒng)很自然地成為汽車(chē)廠(chǎng)商的選擇。

　　除了這些，技術(shù)提供商還計(jì)劃使用一些保持駕駛員專(zhuān)注度的技術(shù)，蘋(píng)果的Siri就是其中之一。日本本田已經(jīng)開(kāi)始在新車(chē)型上使用Siri技術(shù)。

　　與蘋(píng)果希望將iPhone作為大腦，與車(chē)載系統(tǒng)連接的做法相反。Google和合作廠(chǎng)商希望Android和相關(guān)應(yīng)用運(yùn)行在車(chē)輛的自有硬件上。自2006年以來(lái)，Google已經(jīng)向奧迪、豐田和特斯拉等廠(chǎng)商提供地圖技術(shù)。不過(guò)Google發(fā)言人表示，不會(huì)對(duì)傳言和預(yù)測(cè)做出評(píng)論。

　　奧迪產(chǎn)品戰(zhàn)略主管菲利普?布拉貝克（Filip Brabec）也拒絕評(píng)論公司將在CES公布的計(jì)劃，但他承認(rèn)，未來(lái)的汽車(chē)將需要電腦操作系統(tǒng)的支持。