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[導讀]  黑匣子這種東西通常會讓人們聯(lián)想飛機,但在如今的美國,已經有通用、福特、豐田、馬自達等多款在售汽車把“事件信息記錄器”,也就是人們常說的黑匣子作為汽車的基本配置。隨著美國車載黑匣子的增多和

  黑匣子這種東西通常會讓人們聯(lián)想飛機,但在如今的美國,已經有通用、福特、豐田、馬自達等多款在售汽車把“事件信息記錄器”,也就是人們常說的黑匣子作為汽車的基本配置。隨著美國車載黑匣子的增多和普及,美國國家道路交通安全管理局(NHTSA)近日提出,要求2014年9月份之后,美國境內所有銷售車輛都需要配備車載黑匣子,這也就意味著,一旦發(fā)生交通事故,事故的原因和車主的責任承擔將更容易被判斷出來。

  車載黑匣子的工作方式與飛機的大致相同,黑匣子將會保存事故發(fā)生前30秒的汽車全方位的運行情況,包括汽車的突然加速、剎車、轉向、以及其他可能導致事故的信息,而當時的行車速度,乘客數(shù)量也一并會被記錄在內。一旦事故發(fā)生,這30秒的行車記錄將會成為強有力的證據,為保險公司的賠付和交警判斷責任提供參考。

  目前這項議案仍然需要聽取公眾的意見并進行一定的修改,最終版本將會在2013年2月11日發(fā)布。一旦這項議案被通過,交通事故的責任歸咎將不再僅僅依靠事后判斷或者聽取車主的單方說辭。到時候誰對誰錯,只要通過黑匣子還原一下當時的場景即可明了。

  在這個寶馬和老太太撞到切糕車都會紛紛逃逸的年代里,相信也只有黑匣子比較靠譜了。不知道什么時候國內也能提出相關的規(guī)定,到時候真相的還原就不需要這么多波折了。
 

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