所有的汽車制造商都在研發(fā)預碰撞安全技術，以增強其汽車的安全性，尤其是在發(fā)達國家，如美國、歐洲和日本。但是，最強勁的銷量增長速度仍然來自于新興市場，因為這些市場最終將會對安全技術越來越感興趣。

　　最近，豐田汽車公司的本國競爭對手——日產汽車公司（Nissan Motor Co.）展示的汽車智能化相當高，它可以自行停車、泊車和自動轉向避讓那些突然出現(xiàn)在機動車道上的行人。

　　豐田汽車也展示了一種新的功能，它可以幫助司機更有效地剎車，以免撞上前面的機動車。豐田汽車公司的高管稱，司機在踩剎車的時候往往力度不夠，出現(xiàn)這種情況的原因是因為他們陷入了恐慌。

　　豐田表示該項技術將會“很快”應用于汽車中，但沒有給出一個確定的日期。該公司還暗示，該技術將會應用于雷克薩斯豪華汽車上。豪華汽車上已經具有類似的安全功能，如自動制動器。有關精密傳感器的技術仍然很昂貴，有時候它的成本跟一輛較便宜的豐田汽車差不多。

　　豐田還開發(fā)出了一款聲吶傳感器，它可以幫助司機在停車場內避免發(fā)生碰撞。還有一個智能系統(tǒng)，甚至能夠判斷出司機是否錯把油門當做剎車來踩，并會自動地采取緊急制動措施。

　　在日本，汽車追尾碰撞事故占全部交通事故的34%，位居所有交通事故類型之首。事故率排在第二位的是迎面相撞事故，約占全部交通事故的27%。

　　專家稱，那些能自動停止和啟動以避免交通事故的汽車并非完全是科幻小說。

　　帕爾馬大學的教授、智能交通系統(tǒng)專家阿爾伯特-布羅吉（Alberto Broggi）稱，研制可避免交通事故的汽車的創(chuàng)意現(xiàn)在“非常熱門”，在未來幾年內，這種汽車很可能會出現(xiàn)在道路上。“我相信我們將會擁有這樣的技術，盡管我現(xiàn)在還不知道具體什么時間會實現(xiàn)。”他說。

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