2013款福特Fusion中將采用全新設計的嵌入式側(cè)氣囊蓋板。全新的支架/蓋板總成的設計不僅能夠滿足座椅側(cè)安全氣囊的功能，同時保證了美觀。

　　蓋板表面材料使用三菱化學美國(Mitsubishi Chemical USA)提供的熱塑性聚烯烴(thermoplastic polyolefin)材料。支架模具則由美國Great Lakes Mold & Engineering公司提供。生產(chǎn)過程由大西洋精密產(chǎn)品(Atlantic Precision Products)負責。而系統(tǒng)的供應商則為奧托立夫。

　　一般來說，汽車側(cè)安全氣囊模塊采用金屬與塑料蓋板將內(nèi)部組件完全罩住，金屬蓋板位于座椅側(cè)氣囊模塊與座椅連接處的內(nèi)側(cè)，這種設計容易受到工藝水平的影響。但此次Fusion中采用的全新的設計則無需擔心這一問題。

　　全新的側(cè)氣囊蓋板比先前設計輕了300克，在懸臂支架中插入了金屬組件，并一同安裝在座椅內(nèi)部，這一結(jié)構(gòu)僅占據(jù)很小的空間。模塊支架采用靈活性設計，便于供應商安裝安全氣囊模塊，同時減少安裝組件的數(shù)量。