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[導(dǎo)讀][摘要] 4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。當(dāng)天還將舉行“EV英雄會(huì)”之新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇。 4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。兩輛S15EV電動(dòng)汽車(chē)從產(chǎn)地出發(fā),經(jīng)過(guò)八天的長(zhǎng)途跋涉

[摘要] 4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。當(dāng)天還將舉行“EV英雄會(huì)”之新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇。

4月19日,奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”收官儀式在京舉行。兩輛S15EV電動(dòng)汽車(chē)從產(chǎn)地出發(fā),經(jīng)過(guò)八天的長(zhǎng)途跋涉,已抵達(dá)2014北京國(guó)際車(chē)展的舉辦地中國(guó)國(guó)際展覽中心,與北京的車(chē)迷和新能源汽車(chē)推廣的官員、業(yè)界人士見(jiàn)面。

“EV英雄會(huì)之電車(chē)進(jìn)北京”由中國(guó)最大的新能源汽車(chē)行業(yè)垂直門(mén)戶(hù)——第一電動(dòng)網(wǎng)主辦,于4月9日啟動(dòng)奇瑞電動(dòng)汽車(chē)發(fā)車(chē)儀式。沿途引發(fā)普通消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注和對(duì)品牌的認(rèn)知,并加深環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。

北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明在收官儀式上致辭,他表示北京市到2017年將新增17萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)指標(biāo),政府對(duì)新能源汽車(chē)的非常支持,并將長(zhǎng)期堅(jiān)持對(duì)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。目前已經(jīng)有六個(gè)品牌共七款車(chē)型進(jìn)入北京首批新能源汽車(chē)目錄,供消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇。牛近明說(shuō):“北京是開(kāi)放的市場(chǎng),希望好的產(chǎn)品和服務(wù)能夠到北京來(lái)?!?

第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成對(duì)此次奇瑞“電車(chē)進(jìn)北京”的表現(xiàn)表示贊許。兩輛奇瑞S15EV電動(dòng)汽車(chē)從蕪湖奇瑞新能源汽車(chē)公司總部出發(fā),一路向北,全程共經(jīng)過(guò)6個(gè)省、直轄市,12個(gè)地級(jí)市,總共行駛了1513公里。這一段長(zhǎng)途跋涉充分說(shuō)明了奇瑞電動(dòng)汽車(chē)的可靠性,也打消了消費(fèi)者的顧慮。

龐義成介紹,消費(fèi)者擔(dān)心的充電問(wèn)題也受到各城市主管領(lǐng)導(dǎo)、電力公司、服務(wù)商的高度關(guān)注,并且積極研究處理該問(wèn)題。4與17日,北京市科委主持了首批進(jìn)入北京新能源目錄的整車(chē)企業(yè)和北京12個(gè)主要的大型物業(yè)公司簽署協(xié)議,以解決充電難的問(wèn)題。

奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)査爭(zhēng)鳴介紹了奇瑞在新能源汽車(chē)上的發(fā)展?fàn)顩r,奇瑞從2000年開(kāi)始,新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,研發(fā)掌握了純電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē),燃料電池汽車(chē),核心零部件的產(chǎn)品和技術(shù),具備新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)發(fā)、集成能力。目前奇瑞公司已經(jīng)有七款新能源汽車(chē)上了國(guó)家推薦目錄。

本次奇瑞電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)北京的過(guò)程中,最長(zhǎng)時(shí)一天跑了268公里,最短130公里。車(chē)隊(duì)一般在早上8點(diǎn)半左右出發(fā),中午休息給車(chē)充電1到3小時(shí),下午大約在5、6點(diǎn)到達(dá)當(dāng)天目的地,每天在路上行駛6小時(shí)左右。隨車(chē)記者統(tǒng)計(jì),途中車(chē)速根據(jù)路況不同也有所差別,路況好的情況下能達(dá)到70km/h的速度,路況差時(shí)每小時(shí)大約行駛?cè)氖铩?

在使用成本上,S15EV一次充滿(mǎn)電需要約18度電,百公里耗電量約10度,按居民電價(jià)0.5元每度來(lái)算,每百公里花費(fèi)不過(guò)5、6塊錢(qián),顯然比燒汽油便宜很多。

與第一代S18EV相比,奇瑞這款新一代的電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)駛里程、操縱性、外觀等方面都有了大幅度的改進(jìn)。“S15EV最直觀的優(yōu)勢(shì)就在于續(xù)航里程的提升,可以達(dá)到200公里?!睋?jù)奇瑞新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這款電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)市場(chǎng)售價(jià)將明顯低于現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)品。S15EV新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)在5月份可獲得國(guó)家公告,7月份啟動(dòng)市場(chǎng)試投放,將于9月份批量上市。

EV英雄會(huì)”之新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇也于當(dāng)日在北京國(guó)都大飯店舉行。正值北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕之際, 第一電動(dòng)網(wǎng)邀請(qǐng)各地方城市主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、整車(chē)及零部件企業(yè)代表、媒體代表及消費(fèi)者代表齊聚一堂,圍繞“中國(guó)新能源汽車(chē)城市準(zhǔn)入與推廣”主題,建言獻(xiàn)策、共謀發(fā)展。

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