[摘要] 參加“電車進(jìn)北京”活動(dòng)的奇瑞S15電動(dòng)汽車到達(dá)北京，總共行駛了1513公里，雖然道路漫長(zhǎng)、風(fēng)雨坎坷，卻沒發(fā)生任何故障，圓滿完成了任務(wù)。

4月16日 星期三 陰

今天是出發(fā)的第八天，我們就要到達(dá)這次活動(dòng)的目的地北京了。昨晚記者和領(lǐng)隊(duì)等人約好早上早起去吃滄州著名的羊腸湯。聽說這種美食口味獨(dú)特很多外地人都吃不慣，但在強(qiáng)烈的好奇心驅(qū)使下，記者還是想去一嘗究竟。

在奇瑞新能源汽車公司京津冀大區(qū)負(fù)責(zé)人和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的帶領(lǐng)下，我們來到了一處道路拐角旁的路邊攤，大區(qū)負(fù)責(zé)人說，別看這個(gè)攤子不起眼，但味道比很多正規(guī)店面都要正宗。記者一看，這處攤位果然不一般，客人們是圍在桌邊站著吃，不知是老板不提供座椅，還是吃羊腸湯就要站著吃。很快，一碗熱騰騰的湯上來了，仔細(xì)一看，里面有羊大腸、小腸、血腸，還有大補(bǔ)的羊?qū)?，?duì)于那些吃東西不“潑辣”的人來說，口味確實(shí)有點(diǎn)重。記者嘗了嘗，沒有很難接受的膻味等異味，但吃起來還是有些不習(xí)慣，最后也沒吃完。各位可不要小瞧這碗湯，可是30元一碗呢！這幾乎是記者吃的最貴的早餐了。

記者站著品嘗了30元的早餐

吃過獨(dú)特的羊腸湯，車隊(duì)一行開始趕往河北廊坊，因?yàn)闀r(shí)間的原因就不在天津停留了。一開始還比較順利，但在路過天津西青區(qū)到武清區(qū)之間的104國(guó)道時(shí)遇到了堵車，而且路上大貨車特別多，我們的司機(jī)說每次會(huì)車時(shí)都膽戰(zhàn)心驚。因?yàn)槎萝嚨脑?，我們用了?個(gè)小時(shí)的時(shí)間行駛了171公里才在下午2點(diǎn)左右到達(dá)廊坊，兩輛車的電量也剩余不足30%。有讀者問我們?yōu)樯恫蛔吒咚?，是這車不能走高速嗎？其實(shí)，目前兩輛車出于試驗(yàn)階段，領(lǐng)的是試驗(yàn)牌照，所以不能上高速，并不是車輛本身不能走。另外，車隊(duì)也想通過走不同的路段測(cè)試車子的適應(yīng)能力。

進(jìn)京最后一段路

考慮到去北京路不熟可能要繞路，車隊(duì)準(zhǔn)備在廊坊經(jīng)銷商處多充一會(huì)電。結(jié)果沒有想到的是，我們?nèi)粓F(tuán)隊(duì)成員從下午4點(diǎn)就去排隊(duì)辦理進(jìn)京通行證，一直排到晚上9點(diǎn)多才辦好，他們連吃飯的時(shí)間都沒有，進(jìn)一趟北京真是不容易啊。還好，出發(fā)后一路順利，最終在晚上23點(diǎn)終于達(dá)到北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的駐地。

距北京144公里

北京，我們來了！經(jīng)過了一路的風(fēng)雨奔波終于到達(dá)。這一路，我們經(jīng)過了安徽、江蘇、山東、河北、天津、北京6個(gè)省、直轄市，路過了12個(gè)地級(jí)市，總共行駛了1513公里，雖然道路漫長(zhǎng)、風(fēng)雨坎坷，但我們測(cè)試的車子卻沒發(fā)生任何故障，圓滿完成了任務(wù)。

這一路，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)可說是密切配合、互相支持，大家不僅對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)而且互幫互助非常團(tuán)結(jié)。我們的領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)行程的安排，一路上既要在前面帶路，又要協(xié)調(diào)各方、安排吃住，把我們每個(gè)人安頓的都非常好，確實(shí)很辛苦。而我們隨隊(duì)的工程師對(duì)工作也非常負(fù)責(zé)，每到休息點(diǎn)都要給車輛充電、檢測(cè)數(shù)據(jù)，一聽到車子電源跳閘甚至連飯都沒吃完就去處理，為了保證車輛晚上能充滿電他們經(jīng)常半夜很晚還要去檢查充電情況。這次進(jìn)京活動(dòng)能圓滿成功，離不開每個(gè)人的努力。這一路，還有各地的經(jīng)銷商和奇瑞新能源汽車公司當(dāng)?shù)劁N售負(fù)責(zé)人也給予了我們熱情的幫助和支持，沒有他們這次旅程怕是要艱辛的多。

作為隨隊(duì)記者，我也是頭一次有這樣的經(jīng)歷，能夠親身體驗(yàn)奇瑞新型電動(dòng)車感到非常高興，而且交到了很多好朋友，增長(zhǎng)了見識(shí)。這一路，是收獲的旅程，是感恩的旅程，通過這次活動(dòng)希望讓更多的朋友們了解了奇瑞S15EV這款新車，同時(shí)也期待著新能源汽車能發(fā)展的越來越好，讓我們的家園更宜居，讓天空更藍(lán)讓世界更“凈”。

電動(dòng)汽車小常識(shí)

如何駕駛電動(dòng)汽車才能更安全？

啟動(dòng)前：電動(dòng)汽車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異常，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電。在電動(dòng)汽車剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。

行駛中：在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，以節(jié)省電能。

充電時(shí)：充電時(shí)應(yīng)注意，不要使用其他品牌的充電器，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達(dá)到最佳充電效果。

作者為大江晚報(bào)記者楊唯偉

奇瑞“電車進(jìn)北京”第一天：輕松跑完210公里

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奇瑞“電車進(jìn)北京”第四天：拜見孔夫子 感受新科技

奇瑞“電車進(jìn)北京”第五天：泰山腳下展電動(dòng)風(fēng)采

奇瑞“電車進(jìn)北京”第六天：耗電量不同揭秘

奇瑞“電車進(jìn)北京”第七天：滄州休整 準(zhǔn)備沖線

注：4月9日，由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“EV英雄會(huì)之電車進(jìn)北京”正式啟動(dòng)。奇瑞兩輛S15EV電動(dòng)汽車從產(chǎn)地出發(fā)，抵達(dá)2014北京國(guó)際車展的舉辦地中國(guó)國(guó)際展覽中心，最后與北京的車迷和新能源汽車推廣的官員、業(yè)界人士見面。本文為大江晚報(bào)記者楊唯偉跟隨首先發(fā)車的奇瑞電動(dòng)汽車S15EV所寫的行車日記。

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