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[導(dǎo)讀][摘要] “EV英雄會之電車進北京”正式啟動,首先發(fā)車的是奇瑞電動汽車S15EV。第一天,S15EV從蕪湖行至合肥,總行程210公里,中停巢湖,僅補電一小時。 編者:4月9日,由第一電動網(wǎng)主辦的“EV英雄會之電車進

[摘要]EV英雄會之電車進北京”正式啟動,首先發(fā)車的是奇瑞電動汽車S15EV。第一天,S15EV從蕪湖行至合肥,總行程210公里,中停巢湖,僅補電一小時。

編者:4月9日,由第一電動網(wǎng)主辦的“EV英雄會之電車進北京”正式啟動,來自奇瑞汽車、江淮汽車等廠商的電動汽車將從產(chǎn)地出發(fā),行程十天左右,抵達2014北京國際車展的舉辦地中國國際展覽中心,最后與北京的車迷和新能源汽車推廣的官員、業(yè)界人士見面。首先發(fā)車的是奇瑞電動汽車S15EV,跟車記者大江晚報楊唯偉將為我們帶來奇瑞電動汽車S15EV行車日記。這是第一篇。


4月9日 星期三 晴

奇瑞新型電動車究竟長得什么樣?坐在上面感覺又如何呢?帶著這些疑問,今天記者終于開始了自己的奇瑞電動汽車體驗之旅。

早上9時左右,蕪湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奇瑞新能源汽車有限公司總部門口,人潮涌動、彩旗飄飄,這里正在進行由第一電動網(wǎng)、奇瑞新能源汽車有限公司等主辦的“EV英雄會——電車進北京”活動的發(fā)車儀式。這次進京的奇瑞S15EV純電動汽車共有褐色、白色兩種主色的車各一輛,汽車的外形與奇瑞新QQ完全一樣,盡管這兩輛車主色不同但車輪以及汽車外部一些區(qū)域和內(nèi)部都采用了藍色裝飾。據(jù)奇瑞新能源汽車有關(guān)人士解釋,這是象征著美好、純凈的藍天,蘊含著新能源汽車的環(huán)保特性。

發(fā)車儀式現(xiàn)場

那么,這款新車有什么優(yōu)點?何時能與消費者見面呢?與已大量面世的第一代S18EV相比,這款新一代的電動汽車在續(xù)駛里程、操縱性、外觀等方面都有了大幅度的改進。“S15EV最直觀的優(yōu)勢就在于續(xù)航里程的提升,可以達到200公里?!睋?jù)奇瑞新能源相關(guān)負責(zé)人介紹,這一款電動汽車采取了最先進的電動技術(shù),動力好、續(xù)駛里程長、能耗低,在造型上十分時尚可愛,內(nèi)部空間大,而且在未來市場售價將明顯低于現(xiàn)有市場產(chǎn)品。S15EV新能源汽車預(yù)計在5月份可獲得國家公告,7月份啟動市場試投放,將于9月份批量上市。

發(fā)車儀式后,由兩輛電動車和兩輛保障車組成的車隊終于出發(fā)了,就此踏上了前往北京的漫漫旅程。一進車內(nèi),記者感覺空間足夠?qū)挸ā⒆我脖容^舒服,內(nèi)飾簡單卻實用。汽車行駛在寬闊的馬路上,車窗外的春光美景紛紛掠過車窗,伴隨著吹來的縷縷清風(fēng),讓人心曠神怡。如果不說,完全不知道此刻正坐在電動汽車上,而且它的噪音更小,加速、啟動更快,整體乘坐的舒適度相當不錯。

S15EV電動車在路邊臨時停靠

奇瑞S15EV電動汽車隊途經(jīng)無為縣

不一會兒,車隊就駛上了蕪湖長江大橋,由蕪湖鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)經(jīng)無為縣前往巢湖,一路上雖然有時路況不太好,但汽車仍然行駛得較為平穩(wěn)沒有大的顛簸。中午到達巢湖奇瑞4S店時,工作人員檢查了車輛的電量和行駛里程,總共行駛了118公里,而電量消耗了尚不足一半。工作人員都稱這車表現(xiàn)確實不錯,充滿電一次行駛200公里以上完全沒有問題。于是,大家高高興興地吃飯、休息,而兩輛電動車也趁此機會補充了一小時能量。

兩輛電動車在巢湖奇瑞4S店補充了一小時能量

下午3時許,車隊又踏上了前往合肥的征程,停車等紅燈時,一位貨車司機好奇地問我們的司機師傅,這車要多少錢?是什么型號的車?顯然,他也對我們的電動車很感興趣。一路上,除了這位司機外,還有很多人都對我們的車投以關(guān)注的目光。

下午5時30分左右,車隊順利抵達合肥奇瑞經(jīng)開區(qū)直營店,看了下里程:92公里。很快,夜幕降臨了,“電車進北京”活動第一天的旅程結(jié)束了。明天,我們將前往長豐縣和蚌埠市,讓我們共同期待著第二天新的征程。

S15EV到達首日終點:合肥奇瑞經(jīng)開區(qū)直營店

兩輛S15EV在合肥奇瑞經(jīng)開區(qū)直營店休息準備第二天行程

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