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[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉熱潮帶動(dòng)國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)提速,今明兩年全國(guó)充電樁建設(shè)的投資額將超600億元。另外,浙江杭州將在高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行充換電建設(shè)。 4月22日特斯拉將向中國(guó)第一批預(yù)定了Tesla Model S的中國(guó)用戶交

[摘要] 特斯拉熱潮帶動(dòng)國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)提速,今明兩年全國(guó)充電樁建設(shè)的投資額將超600億元。另外,浙江杭州將在高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行充換電建設(shè)。

4月22日特斯拉將向中國(guó)第一批預(yù)定了Tesla Model S的中國(guó)用戶交車,已有國(guó)內(nèi)不少I(mǎi)T大佬訂購(gòu)特斯拉車型。當(dāng)前,特斯拉進(jìn)入中國(guó)的腳步加快:中國(guó)分公司或在上海外高橋注冊(cè),國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)與特斯拉雙方認(rèn)可的充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)初步擬定。特斯拉熱潮帶動(dòng)國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)提速,今明兩年全國(guó)充電樁建設(shè)的投資額將超600億元。值得一提的是,國(guó)網(wǎng)浙江電力和與省交通投資集團(tuán)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,在簽署了電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作意向書(shū)之后,將在高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行充換電建設(shè)。屆時(shí),開(kāi)電動(dòng)汽車出城出省將不再是夢(mèng)。

浙江省高速公路服務(wù)區(qū)將建電動(dòng)汽車充換電站

今年1月初,世界上第一個(gè)全國(guó)性高速公路電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)在英國(guó)投入使用。這種免費(fèi)使用的太陽(yáng)能充電站已經(jīng)現(xiàn)身12個(gè)高速路服務(wù)區(qū),9月底還將有18個(gè)服務(wù)區(qū)的免費(fèi)充電站投入使用。

電力由Ecotricity公司遍布英國(guó)的風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)提供。如果使用32A快速充電站,電動(dòng)汽車在短短20分鐘內(nèi)便可完成充電,完全充滿需要兩個(gè)小時(shí)。較慢的13A充電站則為在服務(wù)區(qū)酒店過(guò)夜的駕駛者使用。

這一舉措意味著電動(dòng)汽車將第一次能夠行駛到英國(guó)的任何地方。在此之前,電動(dòng)汽車的潛在購(gòu)買(mǎi)者面臨的主要問(wèn)題就是行駛范圍有限,只能在自己所在城市駕駛電動(dòng)汽車。

Ecotricity公司創(chuàng)始人戴爾·文斯指出,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)車在城鎮(zhèn)行駛時(shí)并不需要中途充電,真正需要充電的是城市間的高速公路。對(duì)于我國(guó)而言,充電站主要還是分布在城市內(nèi),電動(dòng)車同樣面臨高速上沒(méi)電的難題。不過(guò),作為電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的領(lǐng)先省份,浙江省在這方面將實(shí)現(xiàn)突破。

國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司一直在推進(jìn)充電站建設(shè),目前全省已累計(jì)建成充換電站(含配送站)153座,充電樁1026個(gè),其中杭州更為成熟。在2012年6月,杭州已經(jīng)建成了70座充換電站、620個(gè)充電樁,其中杭州主城區(qū)投入運(yùn)營(yíng)的充換電站有27個(gè)。在杭州市區(qū)里,一輛新能源車要找到最近的充電站,只要開(kāi)4.5公里。電動(dòng)汽車想要找最近的充換電站,杭州城區(qū)只要10分鐘,郊縣則需要20分鐘。

國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司還開(kāi)發(fā)了“電動(dòng)汽車全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)”,它使用智能換電機(jī)器人[-1.17% 資金 研報(bào)],單次換電時(shí)間能達(dá)到45秒/車次。目前,公司還在研究它的第二代,成功后在單站7人(最少人員配置)的情況下,日換電能力可達(dá)300次以上。除了換電技術(shù),國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司還在研究電池成組和均衡充電技術(shù),以提升電池的續(xù)航能力和安全性。技術(shù)人員還組建了電池安全監(jiān)測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,采集車輛運(yùn)行過(guò)程中的電池狀態(tài)和相對(duì)應(yīng)的參數(shù),建立數(shù)據(jù)庫(kù),來(lái)開(kāi)發(fā)電池壽命模型和異常模型,實(shí)現(xiàn)電池的安全預(yù)警。

去年11月12日,國(guó)網(wǎng)浙江電力和與省交通投資集團(tuán)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司簽署了電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作意向書(shū)。而據(jù)最新消息,接下來(lái)國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車公司就要在高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行充換電建設(shè)。開(kāi)電動(dòng)汽車出城出省,很快就不是夢(mèng)了。

600億資金投向充電站 上海大力扶持特斯拉

繼北京提出2014年內(nèi)將建設(shè)1000個(gè)公用快充樁后,天津、上海也計(jì)劃截至2015年分別建設(shè)6700個(gè)和6000個(gè)以上的充電樁或充電接口。

在3月初上海舉行的“炫動(dòng)上海,綠色出行”城市新能源汽車示范推廣公益活動(dòng)中,上海計(jì)劃至2015年末推廣應(yīng)用10000輛以上新能源汽車,全市建成配套服務(wù)的充電樁6000個(gè)以上。并且,凡是當(dāng)天在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)登記、并在2014年12月31日前提交正式充電樁用電業(yè)務(wù)申請(qǐng)的居民客戶,上海市電力公司將給予免費(fèi)提供充電樁設(shè)備、充電樁安裝和調(diào)試的優(yōu)惠。同時(shí),對(duì)于本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)登記并在規(guī)定時(shí)效內(nèi)辦理成功的用戶,在上海市示范推廣期間,給予減免充電服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠。電動(dòng)汽車如果在夜間低谷時(shí)段進(jìn)行充電,不僅能享受到半價(jià)電費(fèi)的優(yōu)惠,而且對(duì)電網(wǎng)的調(diào)峰作用明顯,能更好地維護(hù)上海電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。目前,已有140多人提出業(yè)務(wù)申請(qǐng),30多人已具備充電樁電能表計(jì)安裝條件。

目前,全國(guó)多個(gè)地區(qū)都提出了充電樁的建設(shè)規(guī)劃,包括土地征用等投資算在內(nèi),今明兩年全國(guó)充電樁建設(shè)的投資額將超600億元,其中充電樁設(shè)備采購(gòu)預(yù)算120億元,投資規(guī)模超預(yù)期。充電樁建設(shè)也將迎來(lái)高峰,全年充電樁總數(shù)有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè),遠(yuǎn)超去年1.9萬(wàn)個(gè)的同期數(shù)據(jù)。

與此同時(shí),國(guó)家電網(wǎng)的充換電站建設(shè)將向社會(huì)開(kāi)放,據(jù)悉,今年國(guó)家電網(wǎng)將舉辦5次采購(gòu)招標(biāo)會(huì),而去年這樣級(jí)別的采購(gòu)招標(biāo)會(huì)則一次都未舉行。

充電樁概念的崛起在很大程度上受到特斯拉熱潮的帶動(dòng),而最新消息表明,特斯拉進(jìn)入中國(guó)的腳步正在加快。據(jù)報(bào)道,國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)與特斯拉進(jìn)行了多次直接溝通交流,目前雙方認(rèn)可的充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)初步擬定。

另有消息稱,特斯拉擬在外高橋注冊(cè)中國(guó)分公司,以便享受自貿(mào)區(qū)內(nèi)的便利配套政策,其CEO馬斯克也將為此訪問(wèn)上海。上海市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示,已與特斯拉接洽,并正在研究?jī)?yōu)惠扶持政策。上海此前從未對(duì)進(jìn)口新能源車進(jìn)行扶持,但特斯拉有望成為特例,包括免費(fèi)上新能源車牌照、配套充電樁等。除了杭州以外,還有更多城市正在醞釀策劃限牌政策,新能源汽車將獲得更大的發(fā)展空間。而作為相應(yīng)的配套設(shè)施,充電樁的規(guī)劃與建設(shè)亦會(huì)得到優(yōu)先考慮,未來(lái)的發(fā)展規(guī)模亦不容忽視。

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