新能源汽車眾望所歸 機(jī)構(gòu)輪番調(diào)研產(chǎn)業(yè)鏈
特斯拉公布在華售價(jià)、新能源汽車補(bǔ)貼和扶持政策密集出臺(tái)、京津滬等各地陸續(xù)公布新能源汽車扶持細(xì)則……馬年以來，新能源汽車成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)行業(yè)，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上的上市公司也頻頻受到機(jī)構(gòu)的調(diào)研。
機(jī)構(gòu)輪番調(diào)研各產(chǎn)業(yè)鏈公司
記者梳理機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄發(fā)現(xiàn)，2月10日-3月10日這一個(gè)月來，澤熙投資、千和資本、硅谷天堂、華夏基金、鵬華基金、廣發(fā)證券、景順長城基金等數(shù)百家知名公私募機(jī)構(gòu)，輪番對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)16家公司進(jìn)行了共計(jì)30場(chǎng)調(diào)研，其中比亞迪最受寵，一月被調(diào)研6次，其次大洋電機(jī)也被調(diào)研了4次，贛鋒鋰業(yè)與中環(huán)三科則均被調(diào)研了3次。
從調(diào)研時(shí)點(diǎn)來看，2月中旬機(jī)構(gòu)調(diào)研整車企業(yè)、鋰電池企業(yè)居多，如2月12日、13日、19日分別同時(shí)有兩撥“人馬”調(diào)研了比亞迪，海馬汽車也接受了12家機(jī)構(gòu)調(diào)研，新宙邦則分別于13日、17日接受了33家機(jī)構(gòu)調(diào)研。到2月下旬及3月初，機(jī)構(gòu)開始將關(guān)注重點(diǎn)開始延伸至電機(jī)、充電樁、原材料、汽車零部件等。
新能源汽車市場(chǎng)巨大的蛋糕，還吸引了不少明星私募垂涎。
調(diào)研記錄顯示，2月18日，徐翔旗下澤熙投資、王亞偉旗下千合資本等集中調(diào)研了海馬汽車，2月20日澤熙再調(diào)研中科三環(huán)，緊隨其后，星石投資25日也調(diào)研了中科三環(huán)。
令業(yè)界驚訝的是，“上市公司并購高手”硅谷天堂近期也開始關(guān)注起新能源汽車了。當(dāng)升科技披露，3月5日，硅谷天堂、華夏基金、泰康資產(chǎn)、華寶興業(yè)等40家公私募機(jī)構(gòu)集中到公司進(jìn)行調(diào)研，并重點(diǎn)追問鋰電池相關(guān)問題。
充電樁、電機(jī)最受關(guān)注
繼北京上月底宣布年內(nèi)將完成1000個(gè)公用快充樁后不久，天津、上海、合肥等多地也紛紛公布相關(guān)規(guī)劃。由此，大批機(jī)構(gòu)在政策引導(dǎo)下集中調(diào)研充電樁產(chǎn)業(yè)。
3月3日，科士達(dá)迎來了包括廣發(fā)證券、深圳民森投資、鵬華基金、景順長城基金等15家機(jī)構(gòu)在內(nèi)的上周第一波機(jī)構(gòu)調(diào)研。3月6日，科士達(dá)又迎來第二波機(jī)構(gòu)調(diào)研?？剖窟_(dá)表示，充電樁項(xiàng)目是公司2013年工作重點(diǎn)之一，公司將加大該項(xiàng)目的研發(fā)力度，盡快推出產(chǎn)品，目前已有部分功率產(chǎn)品樣機(jī)，暫時(shí)沒有訂單。
就在科士達(dá)接受調(diào)研的同一日，奧特迅接受了廣發(fā)基金、景順長城等眾16家機(jī)構(gòu)調(diào)研。奧特迅表示，公司看好電動(dòng)汽車充電設(shè)備行業(yè)，并會(huì)堅(jiān)持做好技術(shù)儲(chǔ)備、市場(chǎng)開拓和產(chǎn)能釋放的準(zhǔn)備。
此前，和順電氣接受民族證券調(diào)研時(shí)也透露，目前已開發(fā)出多款適用于不同充電情況的充電樁，并將根據(jù)未來市場(chǎng)情況，不斷改進(jìn)、升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品。
與此同時(shí)，機(jī)構(gòu)加大了對(duì)電機(jī)企業(yè)的調(diào)研。3月6日，通達(dá)動(dòng)力接受天弘基金等調(diào)研時(shí)表示，公司2013年已替比亞迪完成汽車電機(jī)的試制，并取得小批量生產(chǎn)。同日，大洋電機(jī)表示，新能源汽車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)是公司新的增長極。
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