www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子
[導(dǎo)讀][摘要] 杭州今年計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)50輛“12米級(jí)即充式純電動(dòng)空調(diào)客車(chē)”全部投放在151路電車(chē)上。目前,首批10輛車(chē)已經(jīng)抵達(dá)杭州。   2月24日,杭州市公交方面透露,今年準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)50輛”12米級(jí)即充式純電動(dòng)空調(diào)客車(chē)”全

[摘要] 杭州今年計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)50輛“12米級(jí)即充式純電動(dòng)空調(diào)客車(chē)”全部投放在151路電車(chē)上。目前,首批10輛車(chē)已經(jīng)抵達(dá)杭州。

  2月24日,杭州市公交方面透露,今年準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)50輛”12米級(jí)即充式純電動(dòng)空調(diào)客車(chē)”全部投放在151路電車(chē)上。目前,首批10輛車(chē)已經(jīng)抵達(dá)杭州,正在拱康路停車(chē)場(chǎng)接受調(diào)試。

  今年上半年,杭州又將多一條可”脫辮”行駛的電車(chē)線(xiàn)路。151路新電車(chē),和杭州最浪漫公交車(chē)K155路是一樣的,都是12米低入口即充式純電動(dòng)車(chē),利用空中線(xiàn)網(wǎng)的電、車(chē)上蓄電池的電作為雙電源,因此新電車(chē)能夠擺脫電網(wǎng)的約束,實(shí)現(xiàn)脫辮行駛,這就大大增強(qiáng)了電車(chē)的機(jī)動(dòng)性和靈活性。最主要的是,”辮子”可以根據(jù)需要升起來(lái)放下去。

  151路從拱北小區(qū)開(kāi)往雄鎮(zhèn)樓,個(gè)別老電車(chē)已經(jīng)開(kāi)了10多年,據(jù)了解,正在”服役”的60輛151路車(chē)大都到了接近報(bào)廢的”年紀(jì)”。

  今后,新電車(chē)上路后,在滿(mǎn)載的情況下,”脫辮”最多可行駛50公里,而且性能更穩(wěn)定、舒適度更佳。

  公交集團(tuán)說(shuō),新到的10輛電車(chē),正在進(jìn)行調(diào)試,比如安裝監(jiān)控、安全等方面的設(shè)備?!苯窈?,新電車(chē)至少安裝三個(gè)監(jiān)控探頭,分別位于前后門(mén)、中間位置?!彪娷?chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

  151路新電車(chē)什么時(shí)候上路?公交集團(tuán)稱(chēng),目前,拱康路停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)飽和,50輛新車(chē)要全部停進(jìn)場(chǎng),必須報(bào)廢或者消化一部分舊車(chē)的停車(chē)問(wèn)題。

  換上新電車(chē)后,151路線(xiàn)怎么走?杭州電車(chē)風(fēng)風(fēng)雨雨,到今年已走過(guò)了53個(gè)年頭。在去年之前,杭州只剩下最后一條無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路:151路,它的前身是1路電車(chē)。這條線(xiàn)路見(jiàn)證著杭城53年來(lái)的飛速發(fā)展,寄托著許多杭州人的電車(chē)情結(jié)和記憶。很多”老杭州”希望151路能回到老線(xiàn)路走延安路。對(duì)此,電車(chē)公司表示,線(xiàn)路怎么優(yōu)化調(diào)整要征求市民乘客的意見(jiàn),根據(jù)客流情況統(tǒng)一考慮。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀(guān)點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉